ecco appunto, se si fa una analisi di tutti i pedoni stirati sulle strisce si noterà che la maggior parte attraversavano in punti dove le strisce sono posizionate a ridosso delle curve (DUC, Via Pellico, ecc...) Oppure ( via abbeveratoia) le strade sono buie e col bagnato sono anche peggio, e il povero pedone lo vedi quando è già sul cofano.
proviamo a mettere le strisce sui rettilinei e vediamo cosa succede.
Poi di solito in giro per il mondo le strade ad elevata densità di circolazione hanno sovrappassi o sottopassi....sugli Champs Elisèe le strisce sono a chiamata semaforica...ecc...
Vabbè
inviato da federico il 08/05/2009 alle 07:39
Penso che le autorità non dovrebbero fare finta di accorgersi solo ora che i viali vengono percorsi a velocità troppo elevate! STRADONE, VIALE MENTANA, VIALE FRATTI, VIA SPEZIA, solo per fare pochi esempi, vengono percorse REGOLARMENTE con velocità non inferiori ai 70 all'ora e di controlli non se ne vedono mai! Per non parlare della gente che parla con il telefonino (e si distrae). Qua come sempre tante tante parole ma fatti pochi, e a rimetterci son sempre i soliti sfigati che prendono delle multe per delle stupidate!!!
inviato da Federico il 08/05/2009 alle 08:22
bisogna fare più controlli, perchè purtroppo ci sono dei cari amici automobilisti che credono di essere dei piloti di formula 1 e fanno dei zig zag ai 100 all'ora in strade dove si dovrebbero fare i 50, chiaramente senza frecce.
intanto suggerirei di fare un ripassino alla cittadinanza di come devono essere utilizzate le rotonde, perchè ognuno le interpreta a propro modo.
più ripsetto per gli altri e più civiltà....
inviato da ciclista il 08/05/2009 alle 08:27
Da noi manca proprio la "cultura del passaggio pedonale". Nel senso che non lo si sente come istinto a fermarsi x lasciare attraversare i pedoni. In altri Paesi l'automobilista si ferma decisamente a distanza e non perchè costretto. Da noi se ti trovi sulle strisce, non è raro che ti schivino a slalom per proseguire lo stesso! La gente ha sempre fretta, sembra che quella manciata di secondi persi al passaggio pedonale sia questione di vita o di morte. E spesso, purtroppo è proprio così.......
inviato da detta il 08/05/2009 alle 08:39
Sono d’accordo, i passaggi devono essere posizionati con criterio, ma soprattutto SEGNALATI.
Sono passata in Viale Piacenza l’altra sera e m’è venuto da ridere; le segnalazioni luminose che indicano i passaggi pedonali sono poste ad un’altezza eccessiva e, in un bel viale alberato, finiscono poi con l’essere nascoste dalle folte fronde estive (lo stesso dicasi di alcuni lampioni per l’illuminazione delle strade, talmente alti che stanno SOPRA gli alberi : può andare d’inverno, ma d’estate, la strada SOTTO gli alberi è scarsamente illuminata).
E poi le strisce sono quasi sempre poco visibili; gli stessi pedoni non riescono a vederle !!
A me vengono in mente i lampeggianti arancioni in corrispondenza delle strisce pedonali (tutte) in Inghilterra…. Come dice a volte la Gabbanelli, “basterebbe copiare”…..
Certo, se poi andassimo tutti un po’ più piano….; adesso parlano delle “Zone 30”: già rispettare la zona 50 sarebbe un successo !!
inviato da monca il 08/05/2009 alle 08:52
BISOGNA INSTALLARE DEI DOSSI IN CEMENTO FRENANTI. l'ho già detto migliaia di volte, le strade come via vigheffio che è lunga un km. e tutta dritta, sembra un'autostrada, le moto volano e le auto fanno a gara dimentacandosi che ci sono parecchie abitazioni sulla strada. Ad esempio anche via Battibue sembra una pista sopratutto per gli autobus, bè queste ed altre.....comunque in particolare lo segnalai a Somenzi quando tramite il vs. giornale veniva fatta la raccolta delle segnalazioni......appunto solo segnalazioni.
E intanto a Parma dalle strade e dalle rotonde, perchè anche qui chi è a piedi non sa da che parte andare, (vedi via Spezia, la nuova in via Cremonese, e le altre) le strisce pedonali non esistono...ma questi signori che paghiamo profumatamente e che stanno seduti in Piazza cosa fanno per darci sicurezza? Signori cominciamo con la sicurezza sulle strade, se siete in grado di farlo, altrimenti cambiamo perchè pagare chi non ci dà servizi è inutile.
inviato da laura il 08/05/2009 alle 09:11
E' mai possibile che chi fa l'Assessore alla Viabilità non abbia prima ricoperto un ruolo per esempio di Comandante della Polizia Stradale, o Polizia Municipale ma sia semplicemente qualche giovane rampante scelto per ragioni politiche!!!!! Questo mestiere è fatto di esperienze sul campo e non si impara facendo politica, ma sulla strada dopo almeno 20 anni di servizio! Questo succede solo in Italia!
Concordo pienamente che sui Viali come lo Stradone, Viale Mentana, Viale dei MIlle, Via Pasini, Viale Piacenza, le autovetture vadano troppo forte e non vedi un Vigile neanche a morire, ma dove sono tutto il giorno?
inviato da andrea il 08/05/2009 alle 09:22
i problemi sono due : primo (il piu' grave) chi guida va normalmente troppo forte , e' distratto(soprattutto dal telefono, ma perche' solo io uso l'auricolare? ) , e soprattutto se ne frega dei pedoni ; secondo , la cattiva visibilita' delle strisce , spesso scolorite , non credo che sia fuori in perenne manutenzione una squadra di operai , come forse varrebbe la pena che accadesse. Anch'io non saro' perfetto , ma cerco sempre di fermarmi a una notevole distanza dalle strisce (almeno 5 metri) , in partcolare quando vedo anziani molto titubanti e timorosi ; dallo specchio retrovisore vedo spesso facce stranite o indispettite di chi mi segue. Da pedone attraverso sempre molto deciso , mi sento ancora molto scattante in caso di necessita' , comunque non e' che mi butti ; evito invece di far frenare gli autobus , in quel caso c'e' il pericolo che qualcuno cada.
Un consiglio : quando vedete arrivare auto che corrono e che sono ancora a ragionevole distanza , attraversate lentamente costringendoli a rallentare
inviato da stefano il 08/05/2009 alle 09:24
Sono d'accordo con tutti i commenti precedenti, ma vorrei "spezzare una lancia" a favore degli automobilisti (io mi sento più automobilista che pedone). Spesso molta gente attraversa la strada a 15-20 metri dai passaggi pedonali....questo ovviamente non "autorizza" le auto a rischiose manovre ma se le regole vanno rispettate tutti devono essere più attenti (non parliamo dei ciclisti!!!!).
inviato da beppe il 08/05/2009 alle 09:49
Io posso solo dire quello che vedo ogni mattina e che vedono anche i vigili che inconro sulla mia strada, eppure non fanno nulla, il 70% (ho stilato una classifica per curiosità) telefona mentre guida e chi fa su due ruote o due zampe ha la certezza, ogni mattina, di rischiare di essere arrotato da qualche madre alla guida di un transatraltico da cui vede metà della strada e quella metà non l'osserva perchè va di corsa e sta telefonando, ci vuole molta più severità per chi usa il telefono alla guida sono possibili killer tanto quanto quelli che bevono se non peggio perchè sono sobri e consapevoli
Tentacolare. Il progetto Octopus Lab Project, che coinvolge decine di artisti attivi in città, è una rete di creativi che, negli scorsi weekend, era presente al Salone del Mobile con un interessante stand. Non è importante vederli in faccia o dire il loro nome per capirli, basta qualche domanda volta a svelare la loro natura.