08/05/2009 Parma

Circonvallazione: emergenza pedoni - I lettori: "Più controlli e dossi". "Punire anche chi non attraversa sulle strisce"
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Certo gli automobiliti spesso sono al telefono, sono distratti e non rispettano le regole, però anche i pedoni fanon del loro meglio per non rispettare le regole, delle volte scendono dal marciapiede e si mettono sulle striscie pedonali senza guardare se arriva qualcuno o no e me capita spesso e volentieri alla mattina quando transito in via campanini, e poi non parliamo dei ciclisti scendono e attraversano le strisce pedonale anche quelle che dovrebbero essere solo per i pedoni senza guardare, si fermano e scendono all'improvviso, transitano sui marciapiedi dove non c'è la pista ciclabile e hanno pure il coraggio di scampanellare e mandarti al diavolo se non ti sposti. Quindi vanno educati gli automibilisti e anche applicare sanzioni più rigide però la stessa cosa deve avvenire sia per i pedoni che per i ciclisti con sanzioni pecuniare anche per loro.
inviato da Mary il 08/05/2009 alle 11:02

é ora di smettrla di incolpare e criminalizzare gli automobilisti; i pedoni stiano più attenti e attraversino sulle striscie. sempre e solo colpa delle auto.... ebbasta.
inviato da gianluca il 08/05/2009 alle 12:31

bisogna fare più controlli, perchè purtroppo ci sono dei cari amici automobilisti che credono di essere dei piloti di formula 1 e fanno dei zig zag ai 100 all'ora in strade dove si dovrebbero fare i 50, chiaramente senza frecce. intanto suggerirei di fare un ripassino alla cittadinanza di come devono essere utilizzate le rotonde, perchè ognuno le interpreta a propro modo. più ripsetto per gli altri e più civiltà....
inviato da ciclista il 08/05/2009 alle 08:27

Da noi manca proprio la "cultura del passaggio pedonale". Nel senso che non lo si sente come istinto a fermarsi x lasciare attraversare i pedoni. In altri Paesi l'automobilista si ferma decisamente a distanza e non perchè costretto. Da noi se ti trovi sulle strisce, non è raro che ti schivino a slalom per proseguire lo stesso! La gente ha sempre fretta, sembra che quella manciata di secondi persi al passaggio pedonale sia questione di vita o di morte. E spesso, purtroppo è proprio così.......
inviato da detta il 08/05/2009 alle 08:39

E' mai possibile che chi fa l'Assessore alla Viabilità non abbia prima ricoperto un ruolo per esempio di Comandante della Polizia Stradale, o Polizia Municipale ma sia semplicemente qualche giovane rampante scelto per ragioni politiche!!!!! Questo mestiere è fatto di esperienze sul campo e non si impara facendo politica, ma sulla strada dopo almeno 20 anni di servizio! Questo succede solo in Italia! Concordo pienamente che sui Viali come lo Stradone, Viale Mentana, Viale dei MIlle, Via Pasini, Viale Piacenza, le autovetture vadano troppo forte e non vedi un Vigile neanche a morire, ma dove sono tutto il giorno?
inviato da andrea il 08/05/2009 alle 09:22

Vanno educati automobilisti e pedoni ,gli uni vanno fortissimo e non si fermano , gli altri spesso passano ovunque senza guardare e non fanno 30 metri per raggiungere le striscie. Quindi vigili, vigili, vigili in giro con multe ad entrambi.Buona giornata a tutti.
inviato da chiara il 08/05/2009 alle 10:46

Le 4 regole per trasformare la città da una pista "racing" ad una città vivibile: 1) Presenza della Polizia Municipale capillare. 2) Installare dossi su tutti i viali ad alto scorrimento. 3) Rialzare i passaggi pedonali ed illuminarli molto bene, questo obbliga gli automobilisti sempre e comunque a rallentare. 4) Fare repressione pesante su chi non si ferma in presenza di striscie pedonali per far transitare i pedoni. L'Italiano purtroppo sente solo il portafoglio ed i punti patente ed è li che va colpito senza pietà! Esempio che calza a dovere è la repressione fatta per cinture di sicurezza, sanzione + punti, oggi quasi tutti le utilizzano.
inviato da andrea il 08/05/2009 alle 11:30

Sarebbe utile spiegare bene, magari anche con spot sulle TV locali, la differenza tra passaggi pedonali e ciclo pedonali. Ho discusso innumerovoli volte con automobilisti che sostenevano dovessi scendere dalla bicicletta per attraversare su un passaggio ciclo-pedonale. Non solo ma non credevano assolutamene alle mie spiegazioni sulla differenza tra i due tipi di passaggio e sul come riconoscerli.
inviato da Ale il 08/05/2009 alle 12:57

Anche appena fuori città, via Rastelli angolo via del popolo, ogni giorno non un terno ma una cinquina al lotto riuscire ad attraversare. non che cambi di molto, ma fra l'altro le strisce sono ormai cancellate.
inviato da kdg il 08/05/2009 alle 10:31

Gli automobilisti senz'altro guidano in maniera distratta e spesso al telefono (dimostrami che con l'auuricolare non sono distratti comunque) ma anche i pedono ci mettono del loro, il 70% dei pedoni non guarda nemmeno prima di attraversare, oppure scendono 10 metri prima e vanno in diagonale.... ci vuole un po di educazione!! Basterebbe secondo me rititare qualche patente: ci sono degli over 65 che non vedrebbero un camion figurarsi un pedone. La soluzione dei dossi è assulotamente la più grande stupidata che ci sia!! servono sono a far lavorare di più i meccanici, e a quanto pare sono inutili dal punto di vista della sicurezza dei pedoni, ma mettono a repentaglio quella dei motociclisti e ciclisti... per non contare il rischio tamponamenti anche per le auto. Parola d'ordine: EDUCAZIONE e RISPETTO.
inviato da Lollo il 08/05/2009 alle 11:42

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