I vigili del fuoco hanno individuato quattro corpi nella parte sommersa della nave Concordia naufragata davanti all’Isola del Giglio. Altri quattro sono stati trovati poco distante. Sono quindi 8 i cadaveri individuati dai soccorritori.
I corpi, rende noto la struttura del commissario per l’emergenza, sono stati individuati all’interno del Ponte 4 della nave dove oggi erano iniziate le attività di ricerca in seguito ad uno screening fatto nei giorni scorsi attraverso le testimonianze dei sopravvissuti che avevano indicato i punti dove si sarebbero potuti trovare l’ultima volta che erano stati visti alcuni dei dispersi. Le operazioni di recupero saranno lunghe a cause delle difficili condizioni per operare.
Tra i corpi individuati sul ponte 4 della Costa Concordia c'è anche quello di Dayana Arlotti, 5 anni, di Rimini. La piccola si trovava in crociera con il padre. Lo riferiscono fonti vicine ai soccorritori.
IL LEGALE DELLA MAMMA DI DAYANA: "PARTIAMO IMMEDIATAMENTE"
«Ho già sentito la mamma di Dayana e ci siamo limitati ad organizzare frettolosamente la partenza per l’isola del Giglio o per Grosseto. Andiamo immediatamente». Lo ha detto al Tgr Rai l’avvocato Davide Veschi, che assiste la mamma di Dayana, Susy Albertini.
«Al telefono – ha aggiunto – ci siamo detti soltanto 'Partiamo', perchè c'è stato questo ritrovamento. Di altro non abbiamo parlato, è stata una telefonata velocissima».
DAYANA AVEVA RIDATO VITA AL PADRE. LA NASCITA DELLA FIGLIA LO AVEVA SPINTO A CURARSI DAL DIABETE A PARMA.
La sua bimba, Dayana, gli aveva ridato la gioia di vivere. La voglia di rialzarsi e di lottare: di rinascere dopo avere abbassato la guardia di fronte alla malattia. Il desiderio – superato un doppio trapianto e una lunga convalescenza – di assaporare la quotidianità, infranto dallo scontro della Costa Concordia sul granito dell’isola del Giglio. In quella crociera nel Mediterraneo che, per Williams Arlotti, riminese di 36 anni, doveva essere un momento denso di felicità insieme alla sua piccola e alla compagna, Michela Maroncelli: l’ennesimo gradino di una risalita difficile.
«Williams aveva scoperto di avere il diabete molto giovane - aveva raccontato la cugina, Sabrina Ottaviani – Non aveva accettato la malattia e non si era mai curato» seriamente, fino che «non aveva incontrato questa ragazza», Susy Albertini, ex moglie e madre di Dayana, «e aveva avuto una figlia. La bimba gli aveva cambiato la vita, gli aveva ridato la voglia di vivere». Dopo la nascita della piccola, l’uomo si era curato e viste le condizioni di salute «aveva chiesto il trapianto. Due organi», rene e pancreas, che gli sono stati donati da «uno sportivo. "E' come se avessi il motore di una Ferrari - scherzava Arlotti – in una 500".
«Aveva trascorso poi molti mesi in ospedale a Parma». Ora «aveva deciso di godersi un pò la vita. Aveva appena messo su casa con Michela, la nuova compagna», sopravvissuta al naufragio nelle acque del Giglio, «e viaggiavano spesso: pensava di godersi la nuova vita».
SETTE NUOVI INDAGATI. FRA LORO, IL VICEPRESIDENTE DELLA COMPAGNIA URSPRUNGER. Altre 7 persone sono indagate dalla procura di Grosseto per il naufragio della nave Costa Concordia. La polizia giudiziaria sta notificando gli avvisi di garanzia. I nuovi indagati si aggiungono al comandante Francesco Schettino e al suo vice in plancia Ciro Ambrosio. Per 4 ufficiali e 3 dipendenti della Costa Crociere i reati contestati sono omicidio colposo, naufragio e omessa comunicazione alle autorità marittime.
Costa Crociere esprime «fiducia e solidarietà» ai sette nuovi indagati nell’inchiesta per il naufragio della Costa concordia. E in una nota si dice certa della «competenza professionale e correttezza etica» di chi ha operato «nelle ore successive a questo gravissimo incidente con la più elevata professionalità e abnegazione». La compagnia, che rinnova la fiducia nella magistratura, si dice inoltre certa che «verrà confermata la professionalità dell’azienda e la capacità delle sue persone».
Tra gli indagati per il naufragio della Costa Concordia c'è il vicepresidente esecutivo della compagnia Manfred Ursprunger, responsabile fleet operation. Gli altri due indagati tra il personale di terra sono, secondo quanto si apprende, Roberto Ferrarini, capo dell’unità di crisi, e Paolo Parodi, fleet superintendent della nave.
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