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  • fortunato

    05 Febbraio @ 16.45

    anche l' aeroporto purtroppo andrà a ramengo, oramai va male dappertutto, sempre peggio!!!!!!!

    Rispondi

  • Pino

    05 Febbraio @ 12.49

    Federico T ma cosa ti ha fatto di male l' aeroporto si può sapere?

    Rispondi

  • Pino

    05 Febbraio @ 12.48

    Ma si' chiudiamo... buttiamo via così concessione ventennale appena ottenuta, una torre di controllo nuova da inaugurare, un milione di passeggeri Ryanair appena superati, più di 6 mila firme di persone che pensano che l' aeroporto sia importante per la città almeno 50/60 dipendenti diretti e indiretti rimarranno senza lavoro, inserimento piano aeroporto appena ottenuto per non parlare dell' indotto...buttiamo via tutto così... Ma parmigiani come ragionate????anziche' trovare una soluzione...

    Rispondi

    • federicot

      05 Febbraio @ 14.25

      federicot

      mi sa che fai un po' di confusione ...se transitassero 1 milione di passeggerei dall'aeroporto di Parma non saremmo qui a parlare di chiusura . Ad oggi quella struttura è SOLO un costo per la città. La concessione ventennale è carta straccia se non ci sono i passeggerei. C'è una sola strada percorribile per l'aeroporto : investire su tratte che non fanno gli altri nel raggio di 100 KM....magari con l'Est europa ( è solo una idea) però per fare questo ci vuole gente capace, che conosca bene il settore, che possa stringere accordi con compagnie...ecc. ecc..

      Rispondi

      • isa

        05 Giugno @ 11.34

        Nani, la gente capace in aeroporto c'è, si vede che non hai mai fatto un giro da quelle parti!!! L'aeroporto di Parma non è un costo per la città perché è privato. Prova ad aprire la tua mente al mondo! Quello che si trova fuori da casa tua tanto per intenderci!!!

        Rispondi

      • Vercingetorige

        05 Febbraio @ 18.31

        UN MILIONE DI PASSEGGERI è stato il numero complessivo di quelli che hanno utilizzato i voli Ryanair da quando sono stati istituiti a Parma. A far confusione , come al solito , sei tu.

        Rispondi

  • Vercingetorige

    05 Febbraio @ 11.40

    ANCHE DA QUESTO EQUIVOCO SAREBBE ORA DI VENIR FUORI ! SONO ANNI CHE LA MENIAMO ! Attualmente l' Aeroporto di Parma fa 16 voli alla settimana , tra arrivi e partenze. Con 16 voli alla settimana un Aeroporto non sta aperto . Bisogna migliorare le infrastrutture , allungare la pista , allargare il parcheggio ( per gli aerei ) , fare hangars e magazzini , adeguare l' aerostazione, aumentare di molto i voli , a cominciare dalle navette in "code sharing" con Fiumicino e Malpensa Anche qui , analogamente al Parma Calcio , prima arrivano gli Austriaci , ci rimettono un sacco di soldi , poi scappano . Poi arrivano i Cinesi, che prospettano sfracelli , ma , intanto , non abbiamo più soldi e non si vede una lira. ADESSO E' ORA DI DECIDERSI UNA BUONA VOLTA ! SE E' SI E' SI , SE E' NO E' NO ! Certo , oggi una Città "importante" deve avere un Aeroporto e collegamenti TAV , se non vuole degradare ai livelli di Solarolo Rainerio , con tutto il rispetto per Solarolo Rainerio.

    Rispondi

  • federicot

    05 Febbraio @ 10.25

    federicot

    speriamo di no

    Rispondi

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