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Lungoparma si cambia, nuove corsie preferenziali

Viale Mariotti e viale Toscanini: limitazioni

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L'assessorato alla mobilità ha annunciato che nel periodo estivo verranno istituite in via permanente due corsi preferenziali in viale Toscanini (da ponte di Mezzo in direzione ponte Caprazucca), e nel primo tratto di viale Mariotti (con direzione dal ponte di Mezzo a ponte Verdi).
Le due corsi avranno il duplice scopo di agevolare il transito dei bus e di eliminare di fatto il traffico di attraversamento indotto dai tanti veicoli abilitati a transitare nella ztl, all'interno dei varchi esistenti fra i due viali, in cui il traffico è e resta comunque riservato ai veicoli autorizzati dalle ore 7,30 alle ore 19,30.
Di conseguenza, chi ha titolo ad accedere all'interno dei varchi, e tutti i veicoli dalle 19,30 in poi, potranno percorrere i due viali Mariotti e Toscanini in entrata del centro storico, fino all'incrocio con Ponte di Mezzo e via Mazzini, e potranno immettersi in una di queste due ultime strade, ma non potranno attraversare il centro immettendosi sul viale in direzione opposta, dove appunto sarà istituita la corsia preferenziale. Per l'attraversamento, pertanto si dovranno necessariamente utilizzare i viali di circonvallazione.

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  • SUPREMO

    23 Giugno @ 16.44

    Quindi, secondo il folli ragionamento, dopo aver elargito troppi permessi ad auto non inquinanti si è congestionato il traffico. Bel risultato !! Pensarci prima ? Ed ora.... Come lo risolve ? Con due corsie preferenziali per BUS. Quindi aumenta la congestione del traffico. Una non soluzione, fatta a caso. Qua occorre rivedere l'intera rete di BUS !!!! Istituire due o tre circolari. Ora abbiamo 14 linee che si sovrappongono INUTILMENTE in via Mazzini-Repubblica. Una assurdità.... di inquinamento e di sovrapposizione. BUS vecchissimi... ancora quelli ereditati da Vignali. Vergogna.

    Rispondi

  • Fede

    08 Giugno @ 06.40

    Ennesimo buco nell'acqua con soldi pubblici. Di un'assessore alla frutta

    Rispondi

  • gf

    07 Giugno @ 21.04

    Le corsie preferenziali avrebbero più senso se ci fossero gli autobus ad occuparle; ora nel periodo estivo i bus sono talmente pochi da rimanere quasi sempre inutilizzate.

    Rispondi

  • sindaco

    07 Giugno @ 19.20

    molto intelligente impedire ai motocicli di attraversare il lungoparma, complimenti. ricordatevi sempre che un motociclo in più è una automobile in meno in giro a intasare il traffico. ma i danni di questa giunta non finiscono mai...

    Rispondi

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