Inizia male il Gp di Austin per la Ferrari.
La scuderia di Maranello ha deciso di usare per il weekend americano il quinto motore a combustione interna della stagione e questo porterà a una penalizzazione di dieci posizioni in griglia sia per Vettel che per Raikkonen.
"Era il nostro piano da sempre e per noi non è mai stato un segreto - non fa drammi il pilota tedesco -. La strategia è cercare di avere sempre il motore più prestazionale in ogni evento della stagione. I ragazzi del reparto motori hanno fatto un lavoro stupendo quest'anno, e anche la decisione che abbiamo preso per questo GP ad Austin va vista in modo positivo, perche' significa che ci impegniamo sempre per avere il massimo della prestazione: una strategia che finora ha funzionato molto bene".
La scuderia di Maranello ha deciso di usare per il weekend americano il quinto motore a combustione interna della stagione e questo porterà a una penalizzazione di dieci posizioni in griglia sia per Vettel che per Raikkonen.
"Era il nostro piano da sempre e per noi non è mai stato un segreto - non fa drammi il pilota tedesco -. La strategia è cercare di avere sempre il motore più prestazionale in ogni evento della stagione. I ragazzi del reparto motori hanno fatto un lavoro stupendo quest'anno, e anche la decisione che abbiamo preso per questo GP ad Austin va vista in modo positivo, perche' significa che ci impegniamo sempre per avere il massimo della prestazione: una strategia che finora ha funzionato molto bene".
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