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Se qualcuno da Parma «sbarca» a Brescia con il treno, che cosa vede appena uscito dalla stazione? Una camionetta dell’Esercito Italiano e due soldati in tenuta mimetica e armati di mitragliatore e pistola. «Un bel deterrente per i malintenzionati – viene da pensare – ma potremo avere anche a Parma, davanti alla stazione, una presenza così rassicurante?».

Purtroppo il sindaco Pizzarotti, nel recente incontro a Roma con il sottosegretario al Ministero dell’Interno Molteni, ha ricevuto un rifiuto alla richiesta di un presidio fisso dell’Esercito nel piazzale della stazione.


I parcheggi della stazione

Sicurezza a parte, un’occhiata attorno alla stazione lascia sorpreso chi proviene da Parma. Un grande cartello indica che l’uso del parcheggio è gratuito per 30 minuti, contro – il raffronto è d’obbligo – i 15 minuti del parcheggio coperto della stazione di Parma. E si vedono anche cartelli che autorizzano la sosta gratuita con disco orario per venti minuti nei giorni feriali e festivi. E vicino ai binari non c’è divieto di sosta (tranne una notte al mese per il lavaggio della strada) e non è richiesto pagamento. A Parma tutti i posti auto attorno alla stazione di Parma, tranne tre davanti all’entrata posteriore, sono a pagamento.


Cassonetti «intelligenti»

Inevitabile lo stupore anche vedendo degli «strani» cassonetti per i rifiuti: sono dotati di una calotta, e per farla aprire è necessaria la tessera in dotazione ai residenti. I cassonetti si trovano in coppia: uno per l’indifferenziato e uno per l’organico. In pratica, a qualsiasi ora del giorno e della notte è possibile «liberarsi» dei rifiuti che in casa a volte danno fastidio perché possono puzzare. Anche per il vetro ci sono i cassonetti stradali, utilizzabili senza la tessera. Carta e plastica, invece, vengono ritirati con il sistema «porta a porta», con esposizione in strada.


Bus e… metropolitana

Sugli autobus – altra particolarità di Brescia, sconosciuta per i parmigiani – quando si introduce un biglietto per la vidimazione si accende un display che indica quanti minuti di validità rimangono. In materia di trasporti, non va dimenticato che Brescia – città che ha poco meno di duecentomila abitanti, quindi non è molto differente da Parma – è dotata di una metropolitana che collega la zona nord con la zona sud-est, passando per posti «strategici» quali ospedale, centro storico e stazione ferroviaria.

Sensibilità nei parcheggi per disabili grazie ai Lions

Una particolare sensibilità si nota nei parcheggi per persone disabili: cartelli dell’associazione Lions Club International invitano chi non ne ha diritto a non parcheggiare nei posti riservati. «Vuoi prendere il mio posto? Prenditi anche il mio handicap!», è scritto sotto al divieto di sosta.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • Stefano

    27 Settembre @ 14.14

    ...ma di cosa state parlando ? cassonetti intelligenti, NOI abbiamo la raccolta porta a porta che è nettamente migliore. metropolitana a Parma, ancora ? ma da bò ?? sensibilità nei parhceggi ?? ma mica dipende dal sindaco se un'associazione privata ha deciso di mettere dei cartelli. La sensibilità è insegnare ai vostri figli il rispetto delle regole. la sicurezza, questo tema è importante, ma che colpa ha il sindaco se a brescia hanno dato l'esercito e a parma è stato rifiutato ?? non che Piz mi stia particolarmente simpatico ma queste sono cavolate belle e buone. Vi dimenticate anche di dire che a Brescia vi è una delle più alte percentuali di tumore in Italia, andate pure ad abitare la.

    Rispondi

  • remedello di sopra

    25 Settembre @ 14.54

    Vuoi vedere che - incredibile a dirsi!! - i Bresciani possano addirittura contare su di una rivendita di giornali dentro la stazione?? A Parma chi se la ricorda più?

    Rispondi

  • remedello di sopra

    25 Settembre @ 14.54

    Vuoi vedere che - incredibile a dirsi!! - i Bresciani possano addirittura contare su di una rivendita di giornali dentro la stazione?? A Parma chi se la ricorda più?

    Rispondi

  • Viola

    24 Settembre @ 17.45

    Evidentemente a Brescia c'è un sindaco che sa fare il suo mestiere. A proposito della stazione, si è accorto solo ora del degrado a cui è sottoposta e che da anni bisognava prendere dei provvedimenti? . Per quanto riguarda la metropolitana, ricordo che a Parma , il progetto della stessa è stato fortemente osteggiato. Proprio di recente, al mare, mi è capitato di parlare con una signora di Brescia che , ai miei racconti di come fosse degradata la mia città, si mostrava molto stupita delle forti problematiche che ci sono qui.

    Rispondi

    • Filippo

      26 Settembre @ 12.36

      Condivido perfettamente.

      Rispondi

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