Sono 122mila le auto in città e 29mila circolano all'ora di punta. Ecco le strade più trafficate a Parma

Parma non è certo delle dimensioni di Milano o Roma, ma anche la nostra città deve fare i conti con il problema del traffico.

Soprattutto negli orari di punta - i momenti più critici sono la mattina all'apertura di scuole e uffici, oltre al tardo pomeriggio per il rientro a casa - sulle principali direttrici della città si formano numerose code e rallentamenti.

All'interno del Piano generale del traffico urbano del Comune - il documento che traccia gli obiettivi per il prossimo biennio a livello viabilistico, dando concretezza alle linee politiche della nuova Amministrazione comunale - sono riportati i dati sui flussi del traffico in città.

La classifica
La strada più trafficata della città è via Mantova con un totale di oltre 32mila spostamenti di mezzi al giorno. Si piazzano subito dietro via Traversetolo e il raccordo della tangenziale nord alla Crocetta, con 27mila spostamenti. Si fermano invece a quota 25mila via Emilia Ovest e via La Spezia.

Gli orari di punta
Quanto al traffico negli orari di punta (i monitoraggi riguardano gli spostamenti della mattina tra le 7,30 e le 9) in via Mantova la maggior parte dei mezzi si muove in direzione Sorbolo (oltre 1.400), sono un migliaio quelli che viaggiano verso la città. Simili i dati relativi a via Traversetolo, con oltre 1.200 mezzi in uscita e 915 in entrata.

Trend inverso invece per quanto riguarda il raccordo con la tangenziale nord alla Crocetta (quasi 1.400 i veicoli in ingresso e novecento in uscita), via Emilia Ovest (1.000 in ingresso e 646 in uscita) e via Spezia (1.142 in ingresso e 691 in uscita).

I dati
I rilievi iniziali risalgono all'aprile 2019 e mostrano i flussi di traffico sulle principali radiali di accesso alla città. I conteggi sono stati effettuati basandosi sui dati raccolti nel corso di una settimana e riguardano moto, auto, veicoli commerciali e autobus. «Questi rilievi - spiega Gianluca Borghi - assessore alla Sostenibilità ambientale, energetica e alla mobilità - sono stati completati dai più recenti dati (2022) provenienti dai sistemi di monitoraggio del traffico attivati negli anni dal Comune che hanno fornito informazioni sui flussi di 58 postazioni. Questi dati hanno permesso di vedere lo stato dei flussi di traffico al casello autostradale e di confermare le precedenti informazioni sull’importanza della via Emilia e di strada Traversetolo».

Gli interventi
Queste informazioni sono servite per confermare le scelte dell’Amministrazione comunale «nella definizione degli interventi di adeguamento della rete viaria e di riqualificazione degli assi stradali e dei nodi - sottolinea lo stesso Borghi - come ad esempio la rotatoria tra via Mantova e via Parigi, la corsia di innesto in tangenziale per il nodo Langhirano in zona Campus. Il tutto, in un’ottica di progressivo aumento della sicurezza per gli spostamenti di tutti gli utenti della strada».