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HR-V, l'Honda giusta
Il Suv compatto adatto ai nostri tempi con l'ibrido evoluto: design tutto nuovo, tanti contenuti, listino da 30.900 (ma al pre-lancio c'è lo sconto)
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Motori, che passione! Un viaggio fra i ricordi
La Formula 1 raccontata da Paolo Barilla e Aldo Costa
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Skoda Fabia, esame di maturità
La citycar è cresciuta in lunghezza e contenuti. Listino da 16.900 euro.
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Tutti sul Citroën Skate. Verso il futuro
Una piattaforma elettrica, mille possibilità. Soluzione open source per la condivisione
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Salta il Salone dell'Auto di Ginevra 2022
Manifestazione rimandata al 2023
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Dacia Duster, geniale come sempre
Restyling Il Suv low cost alza ancora l'asticella. Garantisce Renault
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Giulia Gta già sold out
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Il ritorno di Opel Astra
Prime consegne a inizio 2022, anche ibrida plug-in. Da 24.500 euro. Opel, la nuova generazione: rigore tedesco e tanta elettronica
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Ford, Fiesta che vince non si cambia
Pochi i ritocchi, ma aumentano contenuti e i motori sono più puliti
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Opel Grandland, la tedesca
Aggiornamento di sostanza col nuovo frontale Opel Vizor. Al top c'è l'ibrida con trazione integrale
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Nuovo Duster, look da SUV, robusto e versatile
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Autotorino porta a Parma "Electriqa", tre giorni di test-drive 100% green
fino a sabato 25 settembre a La Galleria
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Al volante della nuova Peugeot 308
Design e tecnologia: il Leone rilancia puntando sull'ibrido. Berlina e wagon, prime consegne a inizio 2022
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Torna nel 2022 il Salone di Ginevra. E cambia format
Formula ibrida, interattiva e più moderna: l'automotive cambia pelle