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A rischio via Emilia bis e Pontremolese

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Brutte notizie da Roma  per le infrastrutture parmensi.  Tempi duri si preannunciano per il  completamento della Pontremolese. Niente da fare, invece, per la via Emilia bis che dovrà aspettare tempi migliori per essere messa nei programmi del ministero delle Infrastrutture, con l'unica possibile eccezione della «bretella» della tangenziale Nord per «bypassare» le due rotatorie di via Emilio Lepido e fare un collegamento diretto con la tangenziale Est subito dopo il quartiere artigianale.
Almeno questo è quanto è emerso durante l'audizione  del ministro Altero Matteoli in commissione ambiente e lavori pubblici della Camera sulle linee di attuazione del programma del suo ministero. A denunciare i problemi è il parlamentare parmigiano dell'Udc Mauro Libè che della commissione  fa parte.  «Declassare la via Emilia-bis  dalle priorità è un grave errore di valutazione da parte del  governo. Ignorare l’opportunità di realizzare un’opera così  indispensabile per lo sviluppo dei collegamenti Nord-Sud e  transregionali lo è ancora di più», ha affermato Libè che è capogruppo dell’Unione di Centro in commissione. «Quanto agli “spiccioli” accantonati per la  Pontremolese – ha aggiunto – incalzeremo l’esecutivo per  sapere almeno in che tempi e modalità intenderà spenderli».  Il quadro che è uscito durante  l'audizione, spiega il parlamentare parmigiano, non è per nulla positivo. «Era necessario che la via Emilia bis fosse inserita nelle priorità ed è altrettanto necessario che siano messe a disposizione  le risorse per la Pontremolese. Così com'è adesso il piano del governo non dà garanzie».
Sulla questione è esplicito anche l'assessore ai Trasporti della Regione Alfredo Peri: «La via Emilia bis è stata inserita nell'elenco delle opere prioritarie dalla Regione Emilia-Romagna, ma l'ultima Finanziaria ha tagliato i fondi all'Anas ed è quindi evidente che gli impegni presi un anno e mezzo fa non possono essere mantenuti. Per quanto riguarda la Pontremolese, invece, siamo ancora in attesa che il ministro Matteoli ci chiami, assieme a tutti gli altri enti locali che erano presenti all'incontro al Ridotto del Regio di gennaio, per la firma della convenzione sull'opera che riguarda in particolare il finanziamento per la redazione del progetto definitivo dell'infrastruttura. A tutt'oggi, però, l'impegno non è ancora stato mantenuto e dunque siamo ancora solo nel campo delle promesse e non degli impegni concreti da parte del Governo».
 

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