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Ex Trionfale: ecco come sarà

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Comunicato stampa
 

Di fronte ai ricorsi in tribunale dei proprietari, al Comune non è rimasta alternativa se non la procedura d’esproprio per interesse pubblico. Solo così è stato possibile sbloccare l’iter di realizzazione della rotatoria nell’area ex Trionfale e intervenire in una situazione di degrado che va avanti da decenni e, che solo in piccola parte, è stata risolta con la demolizione del settembre 2005.
Il progetto esecutivo, ora approvato in Giunta, consente ora di partire con la gara per l’aggiudicazione dei lavori. In realtà la rotatoria, che permetterà di togliere i semafori in tutte quelle vie, Savani, Pasini e Piacenza, che confluiscono nella nuova infrastruttura e completare la riqualificazione di tutta la zona est del Pablo, rappresenta solo una parte dei lavori previsti nell’area con nuovi marciapiedi, illuminazione, asfaltatura, arredi urbani e piste ciclabili in grado di collegare viale Piacenza con via Gramsci. La cifra complessiva dell’intervento è di 970mila euro, di cui 500mila del Comune e i restanti provenienti dal Ministero per le Infrastrutture all’interno del finanziamento per l’Authority.
“Abbiamo dato indicazione agli uffici – spiega l’assessore ai Lavori pubblici Giorgio Aiello – su come sbloccare un’opera già progettata e che, come altre che stiamo portando avanti, deve essere concretizzata al più presto sul piano dei lavori”.
La rotatoria – Viene realizzata secondo le nuove indicazioni della Giunta comunale in materia di viabilità: calcestruzzo rugoso non sormontabile, con tanto di lucine, a dividere la strada dalla rotatoria e un raggio di circolazione ampio. L’asse viene portata più ad ovest tanto che, nel progetto l’attuale, via Trombara viene chiusa e pedonalizzata. Rifatta ovviamente l’asfaltatura e l’illuminazione, con lo stesso palo blu che accompagna tutto il percorso dall’aeroporto alla zona Efsa. Circa i marciapiedi verranno rifatti in entrambi i lati fino all’imbocco con il Parco Ducale.
Inoltre la zona ovest, quella della casa albergo per studenti, sarà completata anche da una pista ciclabile in sede propria che prosegue in via Pasini per collegarsi poi a piazzale Santa Croce e via Gramsci. Per permettere la sua realizzazione è previsto il risezionamento della strada, con una riduzione della carreggiata di un metro e mezzo. La via rimane comunque a due corsie. I marciapiedi saranno rifatti su entrambi i lati.
Questo progetto, così come la pista ciclabile su via Pasini, sarà realizzato attraverso un nuovo appalto, diverso da quello della rotatoria dell’ex Trionfale.
Viale Piacenza – Qui si tratta di completare la riqualificazione, conclusa nel suo primo stralcio nell’aprile di due anni fa, con la sistemazione del marciapiede, lato nord, dal punto dove era stato interrotto fino a via Savani. Idem sul lato opposto fino al parco Ducale e davanti alla Casa albergo per studenti. Quindi la nuova illuminazione sempre con il palo blu e il rifacimento dell’asfalto della carreggiata. E’ prevista infine la realizzazione di uno spartitraffico fino a via Lanfranco.
Via Savani – Anche qui vengono completati i lavori, finiti nella loro prima parte oltre un anno e mezzo fa, fino alle confluenze con viale Piacenza.
Viene, inoltre, prevista la realizzazione di un’isola spartitraffico per individuare una corsia dedicata alla svolta continua a destra in viale Piacenza.
 
 

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  • Sergioker

    05 Marzo @ 20.06

    Soldi buttati e giro dell'oca senza il doppio senso di marcia in via Savani e via Pasini.

    Rispondi

  • cisco

    05 Marzo @ 15.32

    ma intanto che ci siamo...buttiamo giù lo studentato che è brutto da paura....!!

    Rispondi

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