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Stazione, da Roma il via ufficiale ai lavori

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E' stato firmato a Roma il terzo atto della convenzione attuativa fra Comune di Parma, Stu Area Stazione spa, Rete Ferroviaria Italiana e Centostazioni del Gruppo FS.  L'atto – spiega una nota – sancisce da domani la consegna  formale della Stazione temporanea (Temporary Station) da Stu Area Stazione a RFI del Gruppo Ferrovie dello Stato. 

Contestualmente il fabbricato viaggiatori (la vecchia stazione  ferroviaria) sarà consegnato da Centostazioni, società del  gruppo FS, alla società STU Stazione. Il periodo di servizio della Stazione temporanea è di 48 mesi. Con questo atto la STU  Stazione entra in possesso di tutti gli immobili e delle aree, compresa l’area sud della stazione, per realizzare i lavori del  Programma di Riqualificazione Urbana «Area Stazione – ex  Boschi» e la costruzione della nuova stazione ferroviaria, il  cui termine è previsto per il 2012.

Il progetto prevede la realizzazione di una struttura che sia  in grado di diventare un vero e proprio snodo moderno della  viabilità provinciale su gomma e rotaia. La stazione –  sottolinea il comunicato – non rappresenterà più una barriera  fra centro e nord della città: infatti le due piazze della  stazione, la nuova a nord e Dalla Chiesa a sud, si collegano  attraverso un grande sottopasso.
Imprese affidatarie dei lavori sono la Bonatti spa e la Di Vincenzo spa, insieme in associazione temporanea d’impresa.  L'importo complessivo dei lavori è di circa 108 milioni di  euro. La nuova stazione, realizzata da Area Stazione Società di  Trasformazione Urbana Spa e sostenuta dal Comune di Parma e  dalla Regione Emilia-Romagna con il Gruppo Ferrovie dello Stato,  risponde alla duplice esigenza, così come già avvenuto in  altre città, di creare un polo moderno integrato per il  trasporto urbano ed extraurbano e, contemporaneamente,  riqualificare l’area stazione. Il progetto urbanistico e  architettonico della nuova stazione è stato elaborato dallo studio spagnolo MBM Arquitectes.
 

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