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Vigile elettronico: polemica commercianti-Comune

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Vigile elettronico. E' polemica fra commercianti e Comune.
Ascom e Confesercenti, con due comunicati, criticano infatti la decisione di attivare il sistema di controllo degli accessi dei veicoli al centro storico.

La Confesercenti
«Come associazione, ci corre l’obbligo di esprimere tutta la nostra contrarietà all’ipotesi annunciata. Da anni - scrive Confesercenti - le imprese del centro storico sono bersagliate da continue modificazioni normative e dalla continua concorrenza di nuove aree di grande dimensione destinate a centri commerciali peraltro in fase di continua espansione. Riteniamo, inoltre, necessario ricordare che in questo periodo di crisi economica, che ha già falcidiato numerose imprese e che altre nei prossimi mesi subiranno la stessa fine, sia poco “politicamente corretto” incrementare le difficoltà delle imprese».
«Inoltre - prosegue la nota dell'associazione - il nostro centro storico non è solamente frequentato dai cittadini di Parma ma da attori economici: agenti di commercio, turisti, imprenditori, convegnisti, ambulanti, visitatori, consumatori della provincia e d’altre città che non avranno più grandi entusiasmi nel venire a Parma e a visitare i negozi del centro storico. Troveranno tutto nelle loro città o nelle nostre periferie senza avere il rischio di entrare inavvertitamente in una zona controllata da una macchina elettronica che impietosamente li multerà. Avete mai provato a recarvi nella vicina Bologna, magari guidati da un navigatore satellitare per raggiungere anche zone a ridosso del centro? E' una bella esperienza».

L'Ascom
«Con i nuovi annunciati provvedimenti relativi ai varchi elettronici, sui quali non vi è stato alcun preventivo confronto - scrive invece Ascom - si rischia di riacutizzare la problematica della compatibilità delle Ztl (zone a traffico limitato) in relazione  all’impatto che l’applicazione di tali provvedimenti di restrizione del traffico tendono ad avere sul commercio cittadino, ma anche sul mantenimento in centro storico di attività professionali e di servizio che, in mancanza di un’agevole raggiungibilità (per sé e per i propri clienti), tendono a delocalizzarsi in zone periferiche».
«Infatti  è ciò che sta accadendo, ad esempio, in via Verdi, causando perdite di consumi stanziali necessari al mantenimento di esercizi commerciali o di pubblici esercizi - continua l'associazione dei commercianti - poiché non vi è dubbio che sono i flussi che creano i consumi così come non vi è dubbio che un’impresa commerciale o qualsiasi altra attività professionale e di servizio che si trovi in una zona penalizzata nei flussi tende e tenderà a delocalizzarsi. E' quello che è successo infatti alla Borsa Merci che si è trasferita nel 2006 nel nuovo Centro Agroalimentare a causa proprio della scarsa accessibilità e che oggi invece, così come confermato dai nostri operatori, nella nuova location sta registrando una piena vitalità in termini di afflussi e partecipazione. Il trasferimento di questo “pezzo di via” ci risulta pertanto, a differenza di quanto affermato nell’articolo apparso sulla Gazzetta di Parma venerdì 3 luglio, non “totalmente indipendente dalla ztl”, ma anzi fortemente legato e consequenziale proprio alla presenza della ztl in via Verdi».

La replica del Comune
«Il tollerare l’ingresso al centro degli abusivi è comprensibile solo in un’ottica di associazione di categoria, che legittimamente favorisce il proprio associato. Ad un Comune invece spetta il compito di salvaguardare tutti: commercianti, ambiente, residenti e anche l’equilibrio, oltre che la legalità, del centro storico».
Risponde così alle lettere combinate di Ascom e Conferesercenti l’assessore comunale alla Viabilità, Davide Mora, dicendo a chiare lettere che il provvedimento sul vigile elettronico andrà avanti perché si tratta di far rispettare i divieti già esistenti, «fatti non per vezzo ma per evitare che il centro storico sia sovraccaricato di mezzi il che genera problemi ambientali, di traffico e di sosta».
Poi Mora risponde punto per punto al comunicato delle due associazioni.
«I parcheggi: attorno alla ztl ci sono strutture per 2700 posti che, tranne il Toschi, sono sempre occupate sotto al 50%. Queste permettono di raggiungere ogni parte del centro in tre minuti. I convegni: la zona convegnistica della città è completamente fuori dalla zona limitata al traffico. Gli alberghi: i clienti possono accedere come in tutte le città con il varco elettronico, comunicando all’albergatore semplicemente la propria targa».
«In conclusione - dice Mora - è giusto ricordare che la sperimentazione durerà sei mesi dall’introduzione del vigile elettronico, per valutare e risolvere tutte le criticità, anche quelle del commercio».
 

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