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Piazzale d'Acquisto

Parcheggi interrati, risarcimento ridotto per Trevi. Il Comune: "Sospiro di sollievo"

Lavori in piazzale d'Acquisto nel 2009

Il cantiere di Trevi in piazzale d'Acquisto

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In piazzale Salvo d'Acquisto e in altri punti della città dovevano nascere parcheggi interrati. In piazzale d'Acquisto fu allestito il cantiere ma l'opposizione dei comitati indusse il Comune a tornare sui suoi passi. La società Trevi Spa, che aveva vinto l'appalto, ha fatto ricorso al Tar. Ora il tribunale amministrativo regionale ha riconosciuto alla società un risarcimento di poco più di 192mila euro. Molto meno rispetto gli oltre 12 milioni chiesti all'inizio del procedimento giudiziario.
Il Comune ha diffuso la notizia, sottolineando che, visto l'importo ridotto rispetto alle prime richieste, "tira un bel sospiro di sollievo per la sentenza che il Tribunale Amministrativo Regionale ha depositato in questi giorni, riguardo alla tribolata vicenda dei parcheggi interrati meccanizzati che la società Trevi spa avrebbe dovuto realizzare a Parma grazie all’aggiudicazione di procedura pubblica fin dall’estate 2009".

Continua la nota del Comune:
Il TAR si è espresso riconoscendo a Trevi € 192.052,31, veramente molto poco rispetto agli oltre 12 milioni di euro richiesti inizialmente dalla società.
Come si ricorderà, infatti, quella dei parcheggi Trevi fu una delle vicende peggiori e più rilevanti in termini di potenziali danni economici che la Giunta Pizzarotti si trovò come eredità dalla Giunta Vignali, dato che la richiesta risarcitoria per non essere riusciti a realizzare nessuno degli originari 14 parcheggi interrati in centro storico, da parte della società privata, era appunto di oltre 12 milioni di euro, ridotta, solo successivamente a due prime pronunce del TAR, a ben 5,7 milioni di euro.
La gestione Commissariale aveva stanziato sul “fondo rischi” una somma di oltre 1 milione di euro, lasciando la “patata bollente” alla futura amministrazione, una vicenda che avrebbe potuto procurare un grave potenziale danno per le casse comunali e di conseguenza per i cittadini.
Il Comune, rappresentato dall'Avvocatura municipale, ha partecipato anche ai diversi tavoli di approfondimento richiesti ed imposti dal TAR, in esito dei quali era stata elaborata una perizia tecnica con una forbice economica fra i 219 e i 373 mila euro.
Ora la sentenza ha ulteriormente ridotto la cifra da corrispondere a Trevi Park.
I 14 parcheggi avrebbero dovuto essere realizzati in centro storico, destinati soltanto per residenti ed in concessione per novant’anni, con il riconoscimento di diritto di superficie alla società costruttrice, dietro corresponsione di un importo fisso iniziale al Comune.
I parcheggi si ridussero in seguito a 8, ma soltanto su 3 di essi vennero iniziate le operazioni di indagine e progettazione e solo in piazzale Salvo d’Acquisto, venne allestito il cantiere, mai attivato per un repentino dietrofront dell’amministrazione Vignali nel 2010, in seguito alle vibranti proteste dei cittadini e la nascita di comitati contro i parcheggi interrati, definiti “interventi distruttori del centro storico”. 
Con la sentenza del TAR si chiude ora un nuovo capitolo dell'intricata vicenda.

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  • jan solo

    21 Settembre @ 20.47

    tali parcheggi esistono in tantissime città all'estero al fine di impedire lo stazionamento di auto nei centri storici; ma da noi ogniqualvolta si vorrebbe fare qualcosa di moderno e soprattutto quando si vuole liberare i centri storici dalla circolazione e dallo stazionamento delle auto nei centri storici,subito levate di scudi! non siamo maturi o forse dietro ci sono oscuri intertessi e sicuramente la pigrizia dei cittadini residenti non disposti a farsi 100 metri a piedi dal parcheggio a casa! se a qualcuno capita di andare a Graz in Austria guardi come da 30 anni hanno risolto il problema con beneficio della vista e soprattutto della slaute!

    Rispondi

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