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Stazione ferroviaria, niente più ostacoli per i disabili

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Ascensore nella temporary station, forse è la volta buona. L'assessore Giovanni Paolo Bernini l'aveva detto in una video-intervista a Gazzettadiparma.it: in aprile sarebbero arrivate risposte concrete e definitive. Dopo una lunga attesa.
 
E in Comune si è svolto un vertice a due fra l'amministrazione e la Stu stazione. Erano presenti gli assessori Paolo Buzzi (vicesindaco con delega alle Stu) e Giovanni Paolo Bernini (Agenzia politiche per i disabili) e l’amministratore unico della società Costantino Monteverdi. Nel corso dell’incontro, il Comune ha dato mandato alla Stu di realizzare il progetto definitivo per l’ascensore in grado di bypassare l’ostacolo rappresentato a tutt'oggi dai circa 60 gradini, che rende difficoltoso se non impossibile l’accesso ai binari a disabili, mamme con carrozzine o a chi è infermo temporaneamente.
Superato anche lo scoglio rappresentato dalla spesa, all’incirca 90mila euro, su cui Rfi (che gestisce la stazione) ha confermato la volontà a partecipare. E Bernini non maschera la soddisfazione: «Finalmente si può proseguire su un percorso che abbiamo iniziato diversi mesi fa e su cui l’amministrazione ha sempre creduto».
Tra i primi a volere la realizzazione dell’ascensore, Bernini, già a fine anno aveva promosso una serie di tavolo di confronto con l’onorevole Carmen Motta (Pd) e Rfi arrivando persino a scrivere di suo pugno una lettera aperta all’amministratore delegato della Ferrovie, Mauro Moretti. L’ondata di maltempo che aveva investito Parma nelle prime settimane dell’anno e alcuni intoppi di carattere burocratico, pare legati alla spesa - non era chiaro su chi dovesse sostenerla - avevano fatto rallentare il progetto che aveva ritrovato slancio e vigore dopo il semaforo verde arrivato dallo studio di fattibilità.
Il faccia a faccia avvenuto in Comune rilancia in modo definitivo il progetto, che vedrà quindi un iter abbastanza spedito: dopo l’esecutivo si andrà direttamente senza gara all’affidamento dei lavori, motivo per cui non appare fuori luogo ipotizzare che entro fine estate, al più nelle prime settimane dell’autunno il tutto dovrebbe finalmente essere consegnato. Una piccola grande vittoria per chi ha sempre sostenuto che benché «temporaneo», il cantiere della stazione non potesse per altri 3, forse 4 anni non contemplare una soluzione come quella individuata per i diversamente abili. Parma è e intende restare la città regina dell’accessibilità.
 

 

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  • Antonio

    26 Aprile @ 17.06

    Bene. Concretezza. Barriere mantali e barriere architettoniche vanno di pari passo.C'è sempre tanto da fare, ma ogni passo avanti è apprezzabile.

    Rispondi

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