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Domenica di auto storiche in via Cavour

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In occasione del proprio ventennale, il Club di auto moto d’epoca parmense “Ruote a Raggi” organizza - per domenica 18 luglio - un raduno turistico culturale di auto storiche denominato “Tre Province”. Il raduno ha il patrocinio e la co-organizzazione dell’Assessorato allo Sport del Comune di Parma.
Quarantacinque auto d’epoca, immatricolate prima del 1940, saranno radunate e parcheggiate in Via Cavour, dalle 8 alle 11,30. I mezzi saranno parcheggiati a spina di pesce, lasciando così libero il passaggio per il transito di mezzi di servizio. Un gazebo sarà installato in Piazza Cesare Battisti per informazioni e registrazione degli iscritti. Durante la sosta, i partecipanti avranno la possibilità di visitare il Teatro Farnese e la Pinacoteca Stuard.
 “Come già avevamo anticipato durante la presentazione dell’ultimo passaggio della Mille Miglia – spiega l’assessore allo Sport Roberto Ghiretti – è con piacere che concediamo una delle nostra strade più prestigiose e storiche, via Cavour appunto, a fare da sfondo a questi gioielli motorizzati di tanti anni fa. Come Amministrazione siamo lieti di ospitare gli amici appassionati di auto d’epoca, convinti che le manifestazioni sportive possano essere non soltanto un’attrattiva per i cittadini ma anche un forte richiamo turistico per una città d’arte qual è Parma”.
  “Ruote a Raggi” nasce nel 1990 da un piccolo gruppo di appassionati collezionisti di auto e moto d'epoca, che insieme condividono la passione per i motori. Il Club parmense conta oggi 1300 iscritti tra automobilisti, motociclisti, mezzi militari e agricoli, fa capo all'Automotoclub Storico Italiano (A.S.I.) di Torino, che conta oltre centomila aderenti sull'intero territorio nazionale.
 
 

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  • franco

    16 Luglio @ 16.42

    SI SUPPONE CHE QUESTE ANTICHE SIGNORE SIANO TUTTE A METANO, E QUINDI NON INQUININO , ERGO TRANSITATE PURE DAI VARCHI ELETTRONICI. TANTO SE PAGHI NON INQUINI..........IL PARTO DI UNA MENTE SENZA MATERIA GRIGIA

    Rispondi

  • marco

    16 Luglio @ 14.29

    Ma che cosa c'entra LO SPORT con quelli che hanno la fortuna di trovare un meccanico capace di mantenere una macchiona ante-guerra... e i soldi per pagarlo??? Non ne faccio una questione di classi... se ne occupi l'assessore alla cultura: un'auto d'epoca è un lusso perchè è una cosa bella, un'opera d'arte, una testimonianza della passato... oppure se ne occupino le attività produttive, per via del meccanico... unico vero "padone" delle auto d'epoca.

    Rispondi

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