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Tangenziale Sud: un documento del Pd chiede la messa in sicurezza

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"L'ennesimo incidente avvenuto ieri nel tratto della Tangenziale Sud tra il Campus e l'uscita di via Montanara impone a tutti una riflessione seria ed evidenzia ancora una volta la criticità della viabilità infra cittadina- affermano Matteo Caselli e Giorgio Pagliari consiglieri comunali Pd, Luca Pezzani segretario del circolo Pd Montanara e Lorenza Dodi segretaria dell'Unione comunale del partito  - . Innanzitutto anche noi ci stringiamo al dolore della famiglia ed esprimiamo a tutti i componenti della famiglia Cantiello la solidarietà e la vicinanza del Partito Democratico di Parma. In secondo luogo, crediamo sia necessario prendere definitivamente e veramente in mano il tema della sicurezza stradale in città in generale ed in particolare vada messa l'attenzione sulla Tangenziale Sud, e sul tratto tra il Campus Universitario e via Montanara. Su questa trafficata arteria stradale, già troppe volte teatro di incidenti, hanno perso la vita 4 persone in poco più di due anni e altre sono state le occasioni in cui fortunatamente gli incidenti non sono stati mortali. E' evidente, quindi, che occorra fare qualcosa. E in fretta. Come diceva ieri l'Assessore ai Lavori Pubblici del Comune Aiello, serve un doppio guardrail " alto almeno un metro e largo un metro e trenta centimetri" e il Comune ha già provveduto ad affidare all'Università di Parma l'incarico di realizzare un progetto per mettere a norma la tangenziale Sud e di consegnarlo ad ANAS perchè sia finanziato. La strada, come è notorio, è di competenza dell'ANAS : questa, per chiarezza, è una società per azioni italiana, di proprietà statale, avente per unico socio il Ministero dell'Economia e della Finanze, e gestisce la rete stradale ed autostradale italiana di interesse nazionale sotto la vigilanza tecnica ed operativa del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Devono essere chiari, quindi, i soggetti a cui riferirci: ANAS e, al massimo, il Governo, essendo questo, attraverso due Ministeri, socio unico e soggetto controllore dell'Azienda. Fatte queste doverose premesse, pensiamo sia utile andare oltre alla sterile e triste polemica che ha "ritualmente" provato ad aprire il Presidente di Parma Civica. Vorremo ripartire quindi dal fatto che tutte le forze politiche da tempo condividono la necessità di questo fondamentale intervento. Sfruttiamo quindi questa importante convergenza per fare finalmente atti concreti. Ecco la nostre proposte: oggi depositeremo un Ordine del Giorno in Consiglio Comunale in modo tale che l'azione della Giunta sia supportata e incentivata da un documento del Consiglio Comunale nel richiedere questo intervento ad ANAS. Auspichiamo quindi che questo atto consiliare possa trovare un voto unanime del Consiglio Comunale e dare al Sindaco di Parma un mandato unanime della città a recarsi a Roma e richiedere con forza ad ANAS questo intervento infrastrutturale e al Governo di farsi sostenitore di questa istanza. Nell'atto sopracitato, in via subordinata, introdurremo anche l'invito al Sindaco ad esercitare i suoi poteri d'ordinanza in materia di sicurezza per ordinare all'ANAS, nel caso in cui quest'ultima non mostri la concretezza operativa indispensabile, di realizzare l'opera e introdurremo anche l'eventualità, nel caso di permanente atteggiamento inadempiente dell'ANAS, di realizzare direttamente i lavori ma in conto ANAS. Siamo sicuri che nel fare questo il Sindaco potrà trovare il sostegno dei Parlamentari Pd di Parma, degli altri Parlamentari del territorio e di tutti gli altri livelli istituzionali. Il Sindaco di Parma -concludono Caselli, Pagliari,Pezzani e Dodi- è spesso a Roma e vanta una vincinanza politica a questo governo. Spesso abbiamo contestato la ritualità di queste "trasferte" romane e la loro inefficacia. In questo caso, anche noi del Pd gli chiediamo di scendere a Roma, forte di una mandato unitario di tutta la città e "sfruttare" questa comune origine politica. Noi siamo pronti a fare la nostra parte."


 

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