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Donne al volante, pericolo...calante

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Le donne al volante mostrano una maggiore attenzione alla guida ed un reale interesse alla manutenzione dell’auto, addirittura superiore rispetto a quello maschile. Una recente ricerca APCO Insight commissionata da Goodyear Dunlop Europe e condotta su un totale di 3.500 automobilisti in Belgio, Francia, Germania, Italia, Polonia, Spagna e Gran Bretagna evidenzia infatti una minore predisposizione delle donne ad adottare comportamenti scorretti alla guida. Ne è un esempio l’elevata percentuale degli uomini (71%) che ammettono di essere pronti a superare più di un veicolo contemporaneamente su una carreggiata a doppio senso di marcia, contro il 53% delle donne. O ancora di coloro che confessano di aver provato a spingere l’auto fino alla velocità massima (46% gli uomini, 30% le donne).

La ricerca Goodyear Dunlop evidenzia poi che in Europa la percentuale dei guidatori maschi che ammette di mettersi al volante per tornare a casa dopo aver bevuto un paio di bicchieri di birra o di vino è quasi doppia rispetto a quella delle donne (39% contro 22%). Gli uomini sono più propensi a superare i limiti di velocità in caso di neve o ghiaccio (33% contro il 21% delle donne). Minore la differenza tra i due sessi quando ci si trova davanti ad un semaforo giallo: il 76% dei guidatori maschi ammette di accelerare invece di rallentare, ma lo fa anche il 71% delle femmine.

Il report di APCO Insight evidenzia che le donne confessano con maggiore facilità (44%) le proprie lacune nella conoscenza di base dei pneumatici rispetto ai maschi (29%) e di non saper riconoscere le differenze tra una tipologia di pneumatico e un’altra. Il 37% delle donne (contro il 30% degli uomini) non sa se i propri pneumatici sono invernali oppure no. Più positivo l'atteggiamento delle donne (77%) rispetto a quello dei guidatori maschi (73%) nei confronti del ruolo degli pneumatici nella sicurezza stradale ed in particolare dei vantaggi che potrebbero trarre dall’avere più informazioni su questo aspetto della guida.

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  • sabcarrera

    06 Dicembre @ 21.23

    "gli anziani sono sicuri alla guida? andare ai 30 all'ora sulla via emilia bloccando il traffico" Così dicono le statistiche, come si è stabilito per le donne. 30 kmh è quello che applicano in altri paesi in città. Quello che sappiamo che i giovano sono pericolosi. Andare forte è pericoloso. Contromano ci vanno anche i giovani; sarebbe bello se sapessero come si usano le frecce nelle rotonde. Non sono i "rinnovati" ma neopatentati che sono pericolosi.

    Rispondi

  • sbairsda

    06 Dicembre @ 17.14

    gli anziani sono sicuri alla guida? andare ai 30 all'ora sulla via emilia bloccando il traffico, entrare al contrario nelle rotonde o entrare nelle strade contromano è sicurezza?Io credo che le scuole guida dovrebbero evitare di rinnovare le patenti con tanta superficialità... per quanto riguarda noi donne..si forse siamo meno pericolose degli uomini alla guida, però bisogna anche dire che molto spesso, quando si va in discoteca e si alza il gomito e si è tutti ubriachi, alla fine è sempre l'uomo che guida...ecco perchè sono meno le donne che guidano sotto l'effetto di alcolici...

    Rispondi

  • tyson

    06 Dicembre @ 15.34

    allora quella che mi ha fermato oggi dal benzinaio al self-service chiedendomi "ma per il diesel va bene il gasolio" da dove veniva? da marte?

    Rispondi

  • franco

    06 Dicembre @ 13.22

    Loro si che SONO IL VERO SESSO FORTE,,,,,,,PERO' NON DIMENTCO che ci DEVONO ancora restituire QUELLA FAMOSA COSTOLA , dai tempi di EVA. AUGURI DONNE!!!!!!!! FALCO.

    Rispondi

  • sabcarrera

    06 Dicembre @ 12.50

    Le donne sono sempre state più sicure nella guida così come gli anziani. Basta vedere chi si ammazza o ammazza in automobile. Il fatto dovrebbe riflettersi sulle polizze di assicurazione e dovrebbero specificare una lista limitatadi nomi che possono guidare quella macchina.

    Rispondi

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