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«Ti-Bre: nel 2011 via ai lavori»

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«Per il tratto parmigiano della bretella Autocisa-Autobrennero  che parte da Fontevivo e arriva a Trecasali il progetto è già definito e i fondi sono disponibili. Per questo a marzo ci sarà l'indizione del bando per i lavori e tra la fine dell'estate e l'inizio dell'autunno 2011 potrebbero partire i cantieri». L'annuncio è arrivato dal sottosegretario alle Infrastrutture e ex ministro della Giustizia Roberto Castelli durante un incontro pubblico sul tema della Ti-Bre organizzato all'hotel San Marco dalla Lega Nord di Parma.
All'incontro, che ha affrontato tutte le questioni relative alla realizzazione di un'infrastruttura attesa da decenni dal territorio parmense, erano stati invitati anche i sindaci dei territori che saranno interessati dalla realizzazione della bretella autostradale, ma l'unico ad avere risposto all'invito dei leghisti è stato il primo cittadino di Sissa Grazia Cavanna. Presenti invece al gran completo gli esponenti locali del Carroccio, a partire dai parlamentari Fabio Rainieri e  Giovanni Torri, dal segretario provinciale Roberto Corradi e quello comunale di Parma Andrea Zorandi e al responsabile regionale, nonchè componente della commissione Ambiente della Camera Angelo Alessandri.
Castelli ha sottolineato l'importanza dell'avvio della costruzione di un'arteria definita come strategica dal Governo e importante per il completamento del collegamento Tirreno-Brennero, ma ha anche ricordato gli innumerevoli che un'opera pubblica di questa importanza incontra nel nostro Paese prima di poter arrivare alla fase realizzativa. E proprio problemi collegati alle osservazioni fatte da enti locali lombardi al progetto stanno ritardando la definizione delle procedure della parte più importante e complessa del tracciato, vale a dire quella relativa alla realizzazione del ponte sul fiume Po. Castelli ha anche ricordato che la concessione prevede l'arrivo della bretella al casello di Nogarole Rocca dell'Autobrennero, ma per il momento la fase progettuale prevede l'interconnessione all'altezza di Mantova Sud, in quanto fra le infrastrutture messe in calendario dalla regione Lombardia c'è anche l'autostrada fra Cremona e Mantova. Se questa opera arriverà alla fase cantieristica, allora la «bretella» fra A15 e A22 potrebbe fermarsi proprio a Mantova, mentre se questo non avverrà, allora l'approdo fino a Nogarole Rocca, che però incontra la fermissima opposizione della provincia di Mantova, diventerebbe automatico. 
Castelli ha concluso sottolineando l'impegno del governo Berlusconi, nonostante le difficoltà economiche, per arrivare alla realizzazione delle opere previste dalla «Legge obiettivo».
 

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