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Al via i lavori: 450mila euro per la viabilità a Botteghino e Porporano

Al via i lavori: 450mila euro per la viabilità a Botteghino e Porporano
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Un teatro affollato alla scuola Adorni di San Prospero per immaginare insieme come saranno via Bodrio e la viabilità del Botteghino grazie agli inteventi che il Comune di Parma è in procinto di realizzare.
L'assessore ai Lavori Pubblici Michele Alinovi, insieme a Matteo Mochi e Andrea Cantoni, tecnici di Parma Infrastrutture Spa, hanno illustrato ai residenti e a Stefania Valenti e Andrea Panciroli dell'Associazione "Noi oltre la strada", un progetto nato dall’esigenza della messa in sicurezza della mobilità pedonale di collegamento fra Porporano e Botteghino oltre che lungo l’abitato del Botteghino. Interventi richiesti dagli stessi residenti in più occasioni, che insisteranno su arterie stradali teatro di incidenti spesso gravi.
Lo dice una nota del Comune, che prosegue: 
"L’intervento si articola in due tronconi che si succederanno tra la fine di quest’anno e l’estate 2019 nel periodo di chiusura delle scuole e di traffico meno intenso” ha illustrato Alinovi “siamo in una fase esecutiva, nella quale i lavori sono stati aggiudicati, per un quadro economico che ammonta a 450.000 euro tra importo lavori, espropri e Iva”.
 
Il primo interesserà via Bodrio. Da ottobre fino ai primi di dicembre si aprirà il cantiere, che senza modificare la viabilità, realizzerà una pista ciclopedonale promiscua sul lato sud che partirà da Villa San Bernardo fino a Via Traversetolo con una larghezza di tre metri e mezzo. Nel contempo lungo la strada verrà realizzata una nuova condotta di raccolta delle acque bianche, modificata e ampliata l’illuminazione con nuovi punti luce a led e verrà inserita una nuova fila di alberature di storace americano.
 
Nel 2019 nuovo cantiere, in estate, dopo il termine delle lezioni scolastiche, su via Traversetolo per realizzare marciapiedi (da giugno ad agosto). Questo intervento andrà a modificare il traffico veicolare e sarà cura dei settori mobilità e infrastrutture raccordarsi per cercare di trovare le soluzioni più adatte a creare il minor disagio possibile.
 
Anche in questo secondo intervento, oltre a creare un passaggio pedonale protetto che congiungerà le abitazioni alla fermata dell’autobus e all’altezza del civico 161 dove risiedono le attività commerciali della zona, verrà tracciata una nuova linea di acque bianche e sarà completata la rete delle acque nere da via Unesco fino a limite abitato a Nord di Botteghino.
 
“Il nostro impegno va nella direzione della sicurezza stradale e del miglioramento della vivibilità delle frazioni del Botteghino e di Porporano” ha detto l’assessore Alinovi “mediante la messa in rete dei percorsi ciclo pedonali, migliorando così l’accessibilità al trasporto pubblico locale ed ai pubblici esercizi presenti su via Traversetolo, oltre alla possibilità di raggiungere a piedi in sicurezza il plesso scolastico di Porporano per chi risiede al Botteghino”. 

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  • gf

    13 Luglio @ 22.07

    Abbiamo 3 strade parallele in 2 km: via Argini, Bassa dei Folli, via Traversetolo. In tutte 3 hanno lasciato costruire, anche recentemente, in modo disordinato, con case a pochi metri dalla strada, con i nuovi abitanti che gia' si lamentano dei veicoli in transito. Avrebbe avuto piu' senso fare zone residenziali nelle vie piu' piccole e lasciare le piu' grandi al traffico veloce. Invece e' stato fatto il contrario creando poi 10 rotonde su via Traversetolo (di fatto smantellando la statale) e mettendo il limite dei 50 anche in mezzo ai campi su via Argini. Il tutto con il traffico in deciso aumento. Ora se si vuole rendere via Traversetolo una via per le passeggiate, sarebbe anche simpatico, ma bisognerebbe pensare a dove passeranno i camion e tutto il traffico che non e' interessato a visitare il Botteghino con le luci a led. Fare una quarta strada ?

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