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Dalla Rosa Prati campione di volo a vela

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Silvia Ugolotti

Ali sottili e un abitacolo piccolo piccolo. Dove c’è posto solo per passione, coraggio e una mente ad alto tasso di concentrazione. In due, pilota e passeggero, a dirigere il pensiero e una macchina più pesante dell’aria verso un obiettivo ben preciso: arrivare in fondo alla gara. Intorno, l’imprevedibile, un dio capriccioso che detta le regole del gioco. Viaggio in volo, destinazione podio. 
Al Campionato Italiano di volo a vela (categoria 20 metri biposto) lo scorso weekend, c’era anche il biposto Duo Discus: Guido Dalla Rosa Prati alla cloche, affiancato da un esperto navigatore Claudio Zannichelli. Quattro giorni di gara a sorvolare Voghera e dintorni, inseguendo l’energia dell’aria per riuscire, come un falco, a salire e veleggiare nel cielo, agganciando la giusta termica. Ma senza sbattere le ali. E atterrare a fine prova, sul terzo gradino del podio.
 Un podio tra i più importanti nel settore: chi si aggiudica il primo posto può gareggiare ai campionati mondiali. Il gradino più alto del podio è sfuggito, ma il pilota parmigiano ha conquistato un significativo terzo posto: «Colpa di un errore fatto il primo giorno di gara. Una scelta di percorso sbagliata che mi è costata cara». Impegno e massima attenzione per recuperare, con l’adrenalina a mille: «Sforzo che ci ha permesso di ottenere una buona posizione. Nonostante il caldo e condizioni di volo anomale, tra correnti d’aria e venti imprevisti per questa stagione. E’ stata una delle gare più faticose e difficili: dopo ogni prova ero un chilo in meno», racconta Guido Dalla Rosa Prati, amministratore del Centro diagnostico europeo Dalla Rosa Prati. Il brevetto l’ha preso nel ’76 e da allora ha trascorso 5000 ore in quota, sopra l’Italia, ponendosi ogni volta un nuovo record. Prima con l’esperienza acrobatica, poi con il volo a vela. Unica bussola: l’esperienza. Quella che fa cogliere i minimi segnali che la natura invia: «Se hai imparato a conoscerli non li temi, ma li rispetti. E li interpreti senza mai mollare». Per planare nell’aria, oltre alla conoscenza del cielo e delle sue diverse condizioni per sfruttare quelle favorevoli e far fronte all’imprevisto, serve molta tecnica. «E il giusto entusiasmo per decollare verso la prossima conquista». Con lo stupore della prima volta: «L’emozione che accompagna ogni volo senza motore sorprende sempre. Difficile abituarsi. L’aria è viva».

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