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Movida, c'è chi la detesta e chi la vorrebbe itinerante

Movida, c'è chi la detesta e chi la vorrebbe itinerante
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Enrico Gotti
Aria «fuori legge» in città per 49 volte dall’inizio di quest’anno ad oggi. 14 sforamenti in più dei livelli di Pm10 di quelli consentiti dall’Europa in un anno. A leggere i dati è Legambiente, che ha organizzato un incontro per parlare di varchi elettronici, movida e commercio. Un dibattito acceso, quello che si è tenuto nella sala civica di via Bizzozero.
«Ora la movida è scemata, ma mi sono trovata una volta in auto, con pugni ai finestrini, e insulti da gente alterata dall’alcol e non solo, perché c’è spaccio di cocaina in via Farini», attacca l’avvocato Cecilia Cortesi Venturini. «Parma non è Barcellona, questa amministrazione ha indotto al movida e non l’ha saputa governare», aggiunge Giuseppe Massari, ex consigliere comunale del Pd. Replica Tiziano Vicariotto, gestore del Caffè orientale di piazza Garibaldi: «anziché polemizzare, è importante trovare una soluzione. La movida va rivista, un’idea potrebbe essere di renderla itinerante, con eventi artistici di qualità. Reggio-Emilia, con i locali in centro che chiudono alle 20 è una città morta». «La movida può essere scappata di mano – dichiara Paolo Zoni, che l’ha seguita da assessore al commercio – c’è il problema  del traffico, del rumore, di una minoranza che compie atti di maleducazione, ma la movida ha aspetti positivi, non solo per il commercio. Ci sono famiglie che mi hanno detto di avere meno paura quando i figli rientrano a casa di notte».
A dividere e far discutere sono anche i varchi elettronici. Il sociologo Giorgio Triani suggerisce ironicamente di cambiargli nome: «Ti aspetto al varco, suggerisce questo. Oggi dalla politica serve un lavoro di sintesi – continua – costringerei i politici a scrivere programmi di 140 battute, come twitter». Per i commercianti i varchi sono «terrorismo psicologico che ha allontanato clienti dal centro storico», per i residenti sono da estendere. Il Comune – rivela Zoni – aveva pensato di riattivarli dalle 23 alle 2 di notte, nel momento più caldo della movida, per diminuire il traffico d’auto in centro. Ma l’assessore alla viabilità, Mora, era contrario. Scontro anche sui centri commerciali: per Francesco Dradi, presidente di Legambiente, sono «generatori formidabili di traffico e di inquinamento». Per Massari del Pd, «Vignali ha affossato la Ghiaia e desertificato il centro storico, costruendo centri commerciali». Replica di Zoni: «L’ultimo centro commerciale, quello alle fiere, è stato approvato all’unanimità, anche dal Pd». «Io non ho votato, ero presente ma non ho votato» si difende Massari. «Questa amministrazione – conclude Francesco Dradi – ha fatto fatica a dialogare con la città. La prossima deve cercare di più il dialogo».
 

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  • Maurizio

    06 Novembre @ 21.53

    Ciò che dice Dradi e' incontestabile: i centri commerciali sono dei formidabili generatori di traffico veicolare e, quindi, aggiungiamo, di inquinamento. Le città sono tappezzate di centri commerciali, le campagne di outlet; ogni giorno milioni di persone consumano energia e producono inquinamento semplicemente per fare acquisti. A pensarci bene e' una cosa insensata, da tutti i punti di vista, economico, ambientale, energetico, della gestione del tempo. Tutto ciò ci e' stato venduto come progresso, in realtà si tratta di una catastrofica distruzione di risorse e di territorio sull' altare degli interessi della grande distribuzione. A fronte di questa realtà, i varchi elettronici bisognerebbe metterli intorno ai centri commerciali, altrimenti si tratta solo di volgare propaganda politica. Invece ci si accanisce sul malato terminale, il centro storico, nel quale si muove ormai solo una piccola frazione del traffico. Al contrario, la cosa da fare e' costruire una rete moderna e capillare di trasporto pubblico, che oggi non c'e'. Ma si sono sprecate risorse nell'avventura della impossibile metro sotterranea, il comune incassa grosse somme con oneri di urbanizzazione e ici sugli immobili commerciali e quindi si va avanti così....

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