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Legambiente: l'utilità del pacchetto antismog, la necessità di cambiare stili di vita

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Rispetto ad esternazioni di commercianti o di altri come l'associazione Nostri Borghi, che si dice "quantomeno dubbiosa se non contraria" al provvedimento occorre ricordare che veniamo da una serie nera di sforamenti di oltre un mese (32 consecutivi); da un anno - il 2011 - in cui si sono superati i limiti di legge ben 93 volte e da un picco giornaliero, mai registrato prima, di 246 microgrammi, lo scorso 19 febbraio.

Occorre ricordare che questi numeri hanno un effetto diretto e scientificamente provato sulla salute, e che sono causati in larga parte dal traffico e dal riscaldamento domestico.
"La chiusura al traffico domenicale non è certo la soluzione a tutti i mali, ma è un "di più" rispetto a quanto fatto finora a Parma ed in altre città della regione, e un segnale che qualche decisione, in uno stato di emergenza, deve essere presa. In quanto tale il provvedimento va accolto in modo positivo, e semmai va potenziato ed integrato con altri provvedimenti.

Non potere usare l'auto come e quando si vuole può sicuramente essere elemento di scomodità per qualcuno, ma occorrono segnali a tutti i cittadini che i nostri stili di vita hanno un costo ambientale e che ridurre le pressioni ambientali e l'inquinamento significa anche rivedere i nostri comportamenti.
Sicuramente condividiamo la perplessità dei Nostri Borghi sul blocco parziale alle auto, con deroga ai motori euro 4 e euro 5, che colpisce i meno abbienti.
Sottolineiamo, però, che nella giornata di domenica i limiti delle PM10 sono scesi per la prima volta sotto la soglia di legge, mentre lunedì sono di nuovo risaliti. Ci piace pensare che anche il blocco del traffico, per quanto parziale, abbia contribuito a questo respiro di aria un po' più pulita.
 

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • pier

    07 Marzo @ 06.40

    Lunedì mattina accompagnando a scuola mio figlio ho visto per l'ennesima volta gli uomini dell'enia "pulire" a secco le strade con un motosoffiatore e una Dulevo naturalmente e rigorosamente a secco...Se il comune non capisce che in questo modo si risollevano le polveri sottili depositate nella notte e le si rimettono in circolo,mentre se ven9ssero lavate (ma con tanta acqua) queste ultime verrebbero eliminate facendole scendere nelle fogne possiamo stare qui a inventarci sacrifici inutili per i cittadini in eterno.Le soluzioni che si riescono a trovare sono solo rivolte ad incrementare la produzione di beni,causa PRINCIPALE dell'inquinamento del nostro pianeta.Bisognerebbe veramente CAMBIARE stile di vita,ma non nel senso che continua a venire inteso!

    Rispondi

  • Claudio

    06 Marzo @ 23.07

    Cara Legambiente, il problema è di tutta la pianura padana (http://www.arpa.emr.it/aria/index.asp?idlivello=134) campagna inclusa. Evitiamo gli spot alle case automoibilistiche. Problema n1: caldaie a gasolio, Problema n.2: traffico pesante commerciale, Problema n3. Inceneritori. Problema n.4: motori diesel incluso euro4. A proposito degli inceneritori: buttano da 1 a 4 mg/m3 di pm10 (il loro limite è 10). Un m3 di questi fumi richiede altri 99 m3 di aria pulita per scendere sotto i 40 microg/m3. Non solo ma dove vanno le loro pm10? Si depositano e poi si risollevano e poi si depositano ecc... Ne producono in continuazione e poi dove vanno?

    Rispondi

  • popsylon

    06 Marzo @ 17.04

    La necessità di cambiare stile di vita firmando cambiali per l'auto nuova. La colpa è solo del taaffico euoottè come a Palemmo....

    Rispondi

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