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Moretti (Ferrovie): "Nel 2013 niente treni regionali se mancheranno i fondi"

Moretti (Ferrovie): "Nel 2013 niente treni regionali se mancheranno i fondi"
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MILANO - Le regioni italiane rischieranno di restare senza treni locali nel 2013 per mancanza di fondi. È il grido d’allarme lanciato dall’amministratore delegato delle Ferrovie Mauro Moretti nel corso di un convegno a Milano. «Nel 2013 se non ci saranno soldi a bilancio non faremo il servizio regionale. Non so che cosa farà l’Authority - ha proseguito Moretti nel suo intervento sul trasporto pubblico locale all’università Bocconi di Milano - l'unica cosa che potremo fare noi sarà interrompere il servizio. Verremo denunciati per interruzione di servizio vedremo come andrà a finire».

Il numero uno delle Ferrovie ha poi spiegato che, per quanto riguarda il servizio regionale, i cosiddetti «ricavi per passeggero/chilometro» in Italia sono di 10,8 centesimi di euro contro i 17,2 centesimi del trasporto su gomma». Moretti ha poi citato la Germania, con ricavi per passeggero/chilometro a 20 centesimi e la Francia, i cui ricavi sono di 22 centesimi. Situazione assai diversa è quella inglese, che vede ricavi per passeggero variare da «33 a 42 centesimi chilometro».

NTV PRONTA A PARTECIPARE. La Ntv di Luca Cordero di Montezemolo e Diego Della Valle è pronta a partecipare alle gare per i treni regionali «se saranno eque», ha detto l'amministratore delegato Giuseppe Sciarrone nel corso del convegno. E' escluso però che Ntv possa rimpiazzare Trenitalia laddove si dovesse interrompere il servizio come minacciato da Moretti: «Se le gare non prevedranno fondi - ha commentato Sciarrone - non parteciperemo».

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  • Tiziano

    12 Giugno @ 09.36

    E una domanda vorrei fare, (magari anche un suggerimento per un'inchiesta della Gazza): Dove sono finiti i (nuovi e sbandierati) treni Minuetto che - si diceva - erano stati acquistati con il contributo della Regione Emilia-Romagna? Non si tratta di bruscolini, ma di diversi milioni di Euro. Sono spariti nel nulla e sostituiti in parte con alcune vecchie elettromotrici Ale 582 che erano in precedemza dislocate a Bari. Perchè tutto cio?

    Rispondi

  • massimo

    12 Giugno @ 09.11

    nel 2013 se non ci saranno i treni regionali faremo in modo di lasciarti a casa.

    Rispondi

  • Giuseppe

    11 Giugno @ 18.56

    La cosa assurda è che gli operai continuano a diminuire mentre i Dirigenti sono in continuo aumento. Se a questo si aggiungono piccole furberie ( Bologna, in questo, è tristemente nota) atte a far lievitare gli stipendi di questi ultimi, si avrà un quadro un po più completo del "fenomeno Moretti".

    Rispondi

  • Tiziano

    11 Giugno @ 16.31

    LE SOLITE “SPARATE” DI MORETTI che ancora vuol far credere che la Ferrovia (FS) va avanti grazie a lui e ai suoi soldi. No, caro Moretti, la Ferrovia (FS) va avanti perché c’è lo Stato che la finanzia. Tu conti come i cavoli a merenda. E ringrazia il cielo che qualcuno ti lascia quella “dorata” poltrona, che evidentemente al banchiere Monti non interessa. Altrimenti ti avrebbe già sostituito come è successo in Rai.

    Rispondi

  • Giorgio

    11 Giugno @ 15.16

    2 fattori su tutto 1) disastrose gestioni (con super bonus per chi ha ridotto le ferrovie in questo stato)2) manca una vera concorrenza

    Rispondi

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