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La nuova tangenziale avvicina Busseto a Piacenza e Cremona

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Paolo Panni

Ieri, per la viabilità di Busseto, e della Bassa, è stata scritta una nuova pagina di storia. E’ stato infatti inaugurato il tratto ovest della nuova tangenziale di Busseto, quello che unisce la provinciale 46 (Busseto-Cortemaggiore) alla 588 «dei due ponti», e che si collega col tratto sud, in funzione già da qualche anno. L’opera, delimitata da due rotatorie, comprende anche il nuovo sottopasso ferroviario sulla linea Fidenza-Cremona  ed è arricchita da una pista ciclopedonale in fase di ultimazione. Si inquadra negli accordi tra Comune di Busseto, Tav, Rfi, Cepav Uno (consorzio Eni per l’alta velocità), Provincia di Parma, connessi alla costruzione della tratta Alta Velocità Milano-Bologna. Gli accordi per questa realizzazione sono stati ipotizzati e definiti, come ricordato dal sindaco Maria Giovanna Gambazza, dall’amministrazione Cavitelli nel 1996 e successivamente confermati, pur con alcune varianti, dalle amministrazioni Mazzetta, Laurini e da quella attuale. Spesa di 2 milioni e 800 mila euro (finanziati per 2 milioni e 200 mila da Tav/Rfi e per la rimanente parte dal Comune) e, come spiegato poi dal vicesindaco Luca Concari, il tronco stradale ha uno sviluppo di 1300 metri con carreggiata a due corsie di marcia larga 8 metri. Con grande soddisfazione il sindaco Gambazza ha parlato di iniziativa che va a migliorare sensibilmente l’assetto viario di tutto il territorio, potenziando anche i collegamenti con le frazioni di Sant’Andrea, San Rocco e con le vicine province di Piacenza e Cremona. Ne ha quindi messo in risalto l’importanza in chiave economica, ambientale e turistica e, dopo aver ricordato i sindaci che l’hanno preceduta (ieri era presente Luca Laurini) ha ringraziato le imprese Co.im.pa di Parma (aggiudicataria) e Granelli Costruzioni di Salsomaggiore; il progettista e direttore dei lavori ingegner Maurizio Ghizzoni; i tecnici comunali Angelo Migliorati, Roberto Dejana, Francesca Ziliani e Gilberto Testa ed i responsabili tecnici dell’impresa, l’ingegner Silvio Bonati e il geometra Ugo Mora. L’assessore provinciale Giancarlo Castellani ha evidenziato il valore di questa infrastruttura in chiave ambientale «dal momento che toglie il traffico pesante dal centro urbano». E la realizzazione di questo nuovo tratto della circonvallazione è stata salutata positivamente anche dagli amministratori dei comuni limitrofi, vale a dire il sindaco di Villanova d’Arda Romano Freddi e gli assessori Fabrizio Devoti di Cortemaggiore e Stefano Catellani di Polesine. Presenti, alla cerimonia inaugurale, anche il parroco monsignor Stefano Bolzoni, che ha benedetto la nuova strada.

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