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Busseto: la stazione ferroviaria dimenticata

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 Paolo Panni

Ferrovie di nuovo al centro della «bufera», a Busseto. Nell’«occhio del ciclone» sono finiti sia le condizioni in cui versano la stazione ed i binari, che i trasporti sulla linea Fidenza-Cremona. 
Treni soppressi, tagli improvvisi alle corse e persone che restano a piedi (compresi, più volte, anche studenti delle scuole superiori che frequentano istituti di Cremona) non rappresentano una novità. Si tratta infatti di problematiche che, da anni, vengono segnalate e che ora tornano d’attualità dopo una nuova ondata di lamentele giunte da pendolari e famiglie. 
Il sindaco  Una situazione che ha ormai esasperato anche il sindaco Maria Giovanna Gambazza. «I binari – esordisce il sindaco – sono lì da vedere, con erba alta, immondizia ed uno stato di degrado veramente indecente. Siamo di fronte ad una fatiscenza e ad una noncuranza che non sono certo all’altezza di un paese come il nostro, che porta per altro il nome di Verdi». Secondo la Gambazza, anche in vista del bicentenario verdiano 2013 e del prevedibile aumento del flusso turistico, è auspicabile la realizzazione, quantomeno, delle necessarie manutenzioni, lungo l’intera tratta visto che «anche altrove – osserva – le condizioni non sono certo migliori». 
Così come sarebbe auspicabile un aumento delle corse ferroviarie a servizio del turismo: anche se questo sa di utopistico. E proprio in tema di trasporti ricorda che «più volte riceviamo le rimostranze dei lavoratori pendolari e degli studenti che, pressoché ogni giorno, subiscono i disagi causati dalla riduzione delle corse e dalle sostituzioni dei treni con autobus. 
«Quello attuale – lamenta – è un servizio di trasporto inadeguato, al punto che più volte le persone, studenti compresi, sono rimasti a piedi. Senza contare l’impatto penalizzante a livello turistico su una linea depotenziata, che versa in uno stato di chiaro degrado. E’ più di un anno – affonda – che personalmente lavoro su questi problemi, chiedendo maggiore attenzione e portando, all’attenzione degli organi competenti, rimostranze dei nostri cittadini che sono a dir poco sacrosante». La Gambazza ha quindi ricordato che «c’è aperto un tavolo interprovinciale, che coinvolge le Amministrazioni provinciali e comunali interessate dalla linea ferroviaria Fidenza-Cremona, oltre a Rfi, Trenitalia e le aziende che si occupano del trasporto su gomma, ed abbiamo già presentato alla Regione le criticità che interessano detta tratta e che obbligano la nostra cittadinanza a dolorosi sacrifici. I continui ridimensionamenti alle corse hanno fatto ormai venir meno anche il minimo necessario ed ora si chiede con forza, anche in vista della ripresa dell’anno scolastico, che la Regione prenda seriamente in considerazione i nostri problemi stanziando nuove risorse nell’ambito del Piano regionale integrato dei trasporti». 
Appello scritto  Nei giorni scorsi, tra l’altro, i sindaci Gambazza di Busseto, Mario Cantini di Fidenza, Romando Freddi di Villanova d’Arda e Francesco Marcotti di Castelvetro Piacentino hanno inviato un appello scritto ai consiglieri regionali, e all’assessore regionale Alfredo Peri, proponendo una serie di variazioni di corse, valutate insieme al personale delle Ferrovie dello Stato, finalizzate ad ottimizzare il numero dei treni utilizzati ed il personale di macchina. In non buone condizioni, come osservato poi da diversi cittadini, ci sono anche i locali interni della stazione ferroviaria, sistemata pochi anni fa. 
Qui è ripresa l’abitudine infatti di scrivere sui muri, con dediche più o meno «edificanti». Diversi cittadini hanno quindi auspicato, seppur con poche speranze, che questa cattiva abitudine venga meno.

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