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Pista ciclabile e zone 30, lavori in via Duca Alessandro, via Torelli e via Massari

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Una pista ciclabile che collega quella esistente di via Racagni, laterale di viale Duca Alessandro, con il Parco Ferrari. I lavori partiranno la prossima settimana, dureranno un paio di mesi, e daranno vita ad una pista di poco meno di 200 metri ottenuta dalla sede stradale esistente attraverso un rialzamento della sede alla stessa quota dei marciapiedi i quali, visto lo stato di degrado cui versano, saranno risistemati.
 
Contestualmente per mettere in sicurezza gli incroci pericolosi di viale Duca Alessandro e via Torelli, strade trafficate in mezzo alle case e quindi anche pericolose per bici e pedoni, saranno realizzati isole rialzate in modo da indurre le auto a percorrerle ai 30. Gli incroci saranno quelli tra via Massari, viale Duca Alessandro e via Racagni, e inoltre gli attraversamenti tra vai Massari e via Montagnana oltre a quello tra vai Massari, via Torelli e via Scarlatti.
 
La soluzione introdotta prevede la realizzazione di un’isola rialzata, colorata di rosso, su tutto l’incrocio tra via Massari, viale Duca Alessandro/Via Racagni. L’intera area dell’incrocio sarà un unico “dosso artificiale” rialzato di sette centimetri rispetto alla strada, in modo da definire una velocità di percorrenza di 30 Km/h per tutto l’incrocio.
 
Analoga soluzione è stata individuata per gli altri due attraversamenti che si trovano sul tracciato della pista ciclabile e pedonale di progetto (via Montagnana e via Torelli). Per entrambi, anche in presenza di un diverso volume di traffico, sono stati previsti attraversamenti rialzati rispetto alla strada.

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  • pier luigi

    04 Maggio @ 22.11

    continuiamo a spendere soldi per le piste ciclabili e poi la gente continua ad andare sui marciapiedi (vedi viale mentana) negli spazi per le manovre delle vetture, passando sotto il naso della polizia municipale o come si chiama.. Oggi mi è capitato di passare per viale s, martino quando una frotta di ragazzini della scuola vicina in bicicletta attraversano la strada senza preoccuparsi di chi arriva e di seguire il tracciato ciclabile che porta al semaforo. la maleducazione imperversa, e noi paghiamo!

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