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Nuova stazione: ampi spazi ma la viabilità è da rivedere

Viaggiatori soddisfatti: «Accesso comodo». Ma ci sono anche lacune: «Poche biglietterie»

Nuova stazione: ampi spazi ma la viabilità è da rivedere

La nuova stazione

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Una stazione più «europea» con spazi ampi, luminosi e climatizzati. Ma ancora largamente incompiuta e, soprattutto, con pochi treni ad alta velocità.
A sette settimane dall'inaugurazione, una mattina fra biglietterie e binari consente di monitorare lo stato dell'opera pubblica simbolo di questo 2014.
In attesa dell'apertura dell'accesso sotterraneo, per raggiungere la stazione non resta che trovare spazio nelle righe blu di via Alessandria. Ma per chi deve accompagnare un viaggiatore è disponibile una corsia sotterranea dove fermarsi il tempo strettamente necessario per far scendere (o salire) un passeggero. Il conducente non dovrebbe mai abbandonare il veicolo, ma c'è chi non si cura troppo delle regole. (...) 

Un altro punto che suscita perplessità riguarda l'accesso con le auto. (...)

L'articolo completo è sulla Gazzetta di Parma in edicola oggi, dove trovi anche le interviste ai parmigiani, i commenti di taxisti e negozianti e le foto su "Cosa va" e "Cosa non va"

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • Carlo

    25 Giugno @ 12.15

    A proposito: nessuno chiede conto alle Ferrovie dello Stato o chi per essa dei milioni di euro spesi per un'interconnessione mai utilizzata?

    Rispondi

  • xxl

    25 Giugno @ 11.37

    nilus75

    si ma quanto dobbiamo aspettare per i treni ad alta velocità o almeno i collegamenti diretti con la mediopadana? va bene la stazione europea, ma se dobbiamo essere tagliati fuori dall'AV e avere solo treni per Suzzara allora potevo tenermi la vecchia stazione

    Rispondi

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