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Aeroporto: entro novembre deve arrivare la firma

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Né aumento di capitale, né liquidazione. Piuttosto un precisa lista di scadenze. Che, salvo imprevisti, dovrebbero portare alla nuova era dell'aeroporto di Parma.

Questo il risultato dell'assemblea dei soci della Sogeap che si è svolta ieri. E che ha rinnovato l'interesse per la proposta della società cinese Izp technologies che si è dichiarata disponibile ad acquisire la quota di maggioranza del «Verdi». Destinato a diventare, almeno nelle premesse, il polo logistico per la distribuzione in Europa dei prodotti commercializzati dalla società cinese di e-commerce.
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  • Enzo

    26 Ottobre @ 13.39

    Pessima perché non porterebbe nessun vantaggio alla città (i posti di lavoro sarebbero per dei cinesi) e soltanto traffico, ma soprattutto vedrebbe la chiusura del traffico passeggeri anziché il rilancio. E probabilmente anche i dipendenti attuali verrebbero licenziati dato che alcuni servizi (biglietteria, autonoleggio, controllo raggi x) non avrebbero più senso di esistere.

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    • Pino

      26 Ottobre @ 18.39

      Enzo tu hai parlato coi cinesi e tu sai cosa faranno? Allora come fai a sapere che non porterà nessun vantagggio alla città. Ai parmigiani non va mai bene niente. Se c'è l' aeroporto non va bene perchè è troppo piccolo e si vorrebbero più tratte passeggeri ma nessuno vuole mettere più soldi per finanziarlo, se non c'è l' aeroporto non va bene lo stesso perchè ...ah bhe dopo l' alta velocità abbiamo perso anche l' aeroporto. Se ci si mettono soldi pubblici non va bene perchè "ci sono cose molto più importanti" ma se ci mette soldi un privato che vuole investire non va bene lo stesso perchè già immaginiamo scenari apocalittici e poi guai se fai 1 cm di cemento in più perchè noi vogliamo il "verde"... Aspettiamo di vedere come si evolve al momento è solo una proposta di un investitore privato. Altrimenti tu Enzo hai qualche idea migliore?

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  • MrBarnaby

    26 Ottobre @ 11.23

    @Labandieraitaliana il punto focale della vicenda non è il rumore o i posti di lavoro (che potrebbero essere zero dato che non ho mai visto un dipendente non cinese nelle attività da loro dirette) ma semmai le condizioni poste alla base dell'accordo. Per com'è ora sviluppato il Verdi è impensabile utilizzarlo come polo logistico necessitano quindi notevoli investimenti atti alla creazione di capannoni, modifiche alla pista ed implemento delle aree di sosta degli aeromobili, uffici doganali ecc ecc. A conti fatti serve una sostanziale modifica agli strumenti urbanistici vigenti nella zona. Quindi il dichiarato "basta consumo di suolo " del Sindaco va a farsi benedire. Non pensare che ci possa essere un conseguente sviluppo di traffico passeggeri, nessuno lo dichiarerà mai apertamente perché le probabilità sono zero. Io mi aspettavo che il Sindaco aprisse un confronto con la cittadinanza ma a quanto visto fin ora non c'è volontà.

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  • Oberto

    26 Ottobre @ 10.05

    chiudetelo! è inutile dal punto di vista trasporto passeggeri. ( anche se in effetti come scalo merci, vista la vicinanza con CEPIM potrebbe persino portare lavoro)

    Rispondi

  • Mirco

    26 Ottobre @ 09.27

    Io credo che i dubbi possano essere anche tecnici. I voli long haul cargo con aeromobili tipo boing 747 a pieno carici necessitano una pista di all'incirca 3km. Aeroporti come bergamo verona bologna malpensa dove si fa cargo hanno piste di tali dimensioni. Credo che questo sia irrealizzabile attualmente. A disposizione penso ci siano al massimo 300/400 metri. L'amministratore delegato o il presidente di sogeap può cortesemente rispondere a questo mio quesito?

    Rispondi

  • Enzo

    25 Ottobre @ 22.53

    Più vecchia la foto, l'insegna dell'aeroporto non è più così da almeno 5 annı. Quello che nessuno dice è qual è il piano industriale dei cinesi. Se i cinesi vogliono investire nel traffico passeggeri è un'ottima notizia, se invece vogliono usarlo come viene usato l'aeroporto di Brescia (solo cargo e zero passeggeri) allora è una pessima notizia.

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    • Labandieraitaliana

      26 Ottobre @ 10.08

      E il motivo per il quale sarebbe pessima me lo spieghi? Ti farebbe così schifo avere un aeroporto che funziona e da lavoro ai parmigiani invece di averne uno come ora mezzo vuoto con sei voli e ogni anno da sovvenzionare per sopravvivenza? Ma come ragionate? Se i cinesi investono tanto meglio l indotto creato farebbe solo che bene alla città, se puoi vi da fastidio il rumore degli aerei allora è inutile discutere perchè in quel caso non si parla di eventuali svantaggi ma di stupidaggini.

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