Motori
La nuova DS4: questione di stile (e di digitale)
Anteprima: arriverà entro fine anno. Il brand glamour di Stellantis in bilico tra crossover e coupé. La versione E-Tense ha anche la spina
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Renault Twingo elettrica, al volante della "cittadina modello"
La citycar francese si converte all'elettric, ecco come va
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Al volante della nuova Fiat 500e. Ecco come va
Solo elettrica, autonomia di 320 km. Guadagna qualche centimetro ma lo stile non cambia. La versione «3+1» con portellino è la più glamour. Il prezzo? Da 15.900 euro con rottamazione
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La Fiat 500X in salsa Sport
In versione corsaiola "soft" è più reattiva. Il 1.3 benzina eroga 150 Cv. Da 27mila euro.
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Peugeot 3008, il cuore è il nuovo i-Cockpit
Il restyling: non solo look
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Ecco iX3: il Suv di Bmw con il cuore elettrico
Il fratello "green" del popolare sport utility ha 286 Cv e un'autonomia di 460 chilometri
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L'auto può ripartire dall'usato. Il segreto? La formula «2+2»
Il mercato piange e gli effetti del lockdown si fanno sentire sulle tasche di molti
Il nuovo è troppo oneroso? Una soluzione c'è (meglio se è un Suv compatto)
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Nuova C4, vera Citroën. Una voce fuori dal coro
L'anteprima: compatta o coupé crossover? Di sicuro rivoluzionaria. Dal 2021, anche solo elettrica
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Mazda CX-30, trionfa il design. E che sorpresa il motore
Al volante del nuovo Suv ibrido leggero con un benzina che fa il verso al diesel...
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Un'americana a Melfi: così evolve Jeep Compass
L'ultima versione è made in Italy. Cambiano motore, ammortizzatori e infotainment. In estate la variante plug-in (col 4x4)
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Il «piccolo genio» di Toyota diventerà un piccolo Suv
Si chiama Cross la Yaris declinata in versione crossover. Ovviamente full hybrid
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Motor Valley Fest: segui il primo salone sul web
Dal 14 al 17 maggio l'Emilia, terra di motori, porta online il primo grande evento digitale dell'automotive tricolore
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Silenzio, inizia l'era elettrica. L'ultima rivoluzione di Mini
Prestazioni sportive e guida "con un piede solo". Stile e prezzi? Quelli non cambiano
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L'auto è in quarantena, o quasi? Ecco tutto quello che bisogna fare
Se è ferma in garage, oppure utilizzata pochissimo in questo periodo, è meglio non trascurarla. Dalla batteria - la più delicata - alle gomme: i consigli per evitare sorprese
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Mild, Full o Plug-In? Le tre vie dell'ibrido
C'è ancora molta confusione sulla tecnologia che segna un ponte verso l'elettrico puro. Al di là di cosa dice l'omologazione, ecco come stanno le cose. Le differenze possono essere enormi
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Jeep Wrangler, le emozioni del fuoristrada duro e puro
Si è appena imborghesito (che sorpresa gli interni) ma resta fedele alla propria storia. E, come sempre, è fuori dal coro. Ecco il nostro test (prima dello stop per coronavirus)
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L'auto del futuro? Elettrica. E in streaming
Niente passerella a Ginevra, ma le novità ci sono anche per la guida da remoto. Tutto rigorosamente a zero emissioni