Mercedes, la nuova Classe E

Mercedes svela la nuova Classe E Berlina e Station-wagon sul web nel giorno che sarebbe stato dedicato agli operatori al Salone di Ginevra 2020 annullato per il coronavirus. Classe E è attesa in concessionaria la prossima estate. La versione lunga della berlina (in Cina) e i modelli Coupé e Cabrio seguiranno subito dopo. Con più di 14 milioni di berline e station-wagon consegnate dal 1946 in poi, Classe E è la serie di modelli più venduta nella storia della Mercedes-Benz.  Ecco le principali caratteristiche:

Design più dinamico

  • Design dei fari anteriori rinnovato (fari interamente a LED di serie, fari MULTIBEAM LED a richiesta)
  • Design delle luci posteriori rinnovato
  • Design della mascherina del radiatore e del paraurti anteriore rinnovato
  • Versione All-Terrain con design più orientato ai SUV

 

Sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione

 

  • Volante di nuova generazione con riconoscimento capacitivo hands-off
  • Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC con adeguamento della velocità in funzione del percorso
  • Sistema di assistenza in coda attivo
  • Sistema di assistenza allo sterzo attivo
  • Sistema di assistenza alla frenata attivo; nel pacchetto sistemi di assistenza alla guida ora anche con funzione assistenza di svolta
  • Blind Spot Assist attivo – ora anche con avvertenza per l’uscita
  • Pacchetto parcheggio con telecamera a 360°: nuova vista laterale ampliata e per la prima volta parcheggio automatico non solo in spazi longitudinali e trasversali, ma anche su superfici appositamente contrassegnate.

 

Ancora più comfort negli interni

  • Due schermi digitali di serie (2 x 10,25 pollici, incollati), plancia con display widescreen con due display da 12,3 pollici (a richiesta o di serie a seconda delle versioni)
  • MBUX anche con Comando vocale VOICETRONIC (di serie) e Realtà Aumentata
  • Sistema di assistenza per gli interni
  • Gestione comfort dei programmi ENERGIZING con ENERGIZING COACH e «PowerNap» (per veicoli ibridi plug-in)
  • Sedile ENERGIZING

 

E come efficienza: elettrificazione della catena cinematica

  • Sette modelli ibridi plug-in in versione berlina e station-wagon, benzina e diesel, con trazione posteriore e integrale
  • Per la prima volta modelli elettrificati anche per il mercato statunitense
  • Nuovo motore M 254: quattro cilindri a benzina da due litri con ISG (Integrated Starter-Generator, alternatore-starter integrato) e rete di bordo a 48 V, potenza nominale: 200 + 15 kW, innovativo turbocompressore a gas di scarico con turbina a segmenti e unione dei flussi, compressore elettrico supplementare (eZV), superfici di scorrimento dei cilindri con rivestimento NANOSLIDE®, alesaggio CONICSHAPE®, CAMTRONIC per il comando delle valvole di immissione
  • Ulteriori motorizzazioni e programmi Offroad per la versione All-Terrain