Ecco la «bretellina» per ridurre le code

Per risolvere l'annoso problema del traffico nel tratto della via Emilia verso San Prospero servirà la via Emilia bis.

Nell'attesa, il Comune ha concluso lo studio della «bretellina» di via Lagazzi, a San Prospero.

L'intervento
L'Amministrazione darà il via alla gara per la realizzazione del nuovo intervento viabilistico nei prossimi giorni. L’iniziativa «migliorerà la circolazione nella zona - assicurano dal Comune - rendendola più fluida e sicura.

Nuova infrastruttura
L’intervento, finanziato con fondi comunali per un importo complessivo di 700 mila euro, prevede la creazione di un collegamento diretto tra via Lagazzi e la rotatoria all’intersezione tra via Emilia e strada Viazza di Martorano. «La nuova infrastruttura - spiega l'Amministrazione comunale - è concepita per alleggerire il traffico oggi concentrato all’incrocio semaforico tra strada Quingenti e via Emilio Lepido, spesso caratterizzato da code e rallentamenti».

Il tracciato
È prevista inoltre la revisione del tracciato esistente di via Lagazzi, «con una correzione dei raggi di curvatura (come testimonia l'immagine progettuale ndr) che permetterà di incrementare la sicurezza stradale e garantire una circolazione più agevole.

Pista ciclabile
Un ulteriore elemento qualificante riguarda l’estensione della pista ciclabile, che dall’attuale termine in via Lagazzi sarà prolungata fino a via Viazza di Martorano, «favorendo - si legge - una rete più integrata a disposizione di ciclisti e pedoni».

Il commento
Francesco De Vanna, assessore ai Lavori pubblici e alla legalità, e Gianluca Borghi, assessore alla Sostenibilità ambientale ed energetica, agricoltura e mobilità, commentano l'intervento con una dichiarazione congiunta. «Questo progetto si inserisce nella strategia più ampia dell’Amministrazione volta a rendere il traffico più scorrevole e la circolazione più sicura. L’intervento si affianca infatti ad altri progetti fra cui: il Piano strade 2025, che con uno stanziamento di 7,8 milioni di euro prevede interventi diffusi di manutenzione e riqualificazione della rete viaria cittadina; l’estensione delle Zone 30 in diversi quartieri; l'ampliamento delle piste ciclabili, con nuovi dieci chilometri in realizzazione; la realizzazione di rotonde in punti strategici per alleggerire il flusso di traffico».

L.M.