auto storiche
Dopo aver superato le consuete verifiche sportive e tecniche, prende via oggi la 43esima edizione della 1000 Miglia, che quest’anno coinvolge più di 400 esemplari, provenienti da 29 nazioni. Tra queste rarità spicca l’Alfa Romeo 1900 Super Sprint del 1956, appartenente alla preziosa collezione di Stellantis Heritage e solitamente esposta al Museo Storico Alfa Romeo di Arese. A condurla il team di Luna Rossa, che percorrerà i circa 1900 chilometri del tracciato "a otto" che prende ispirazione da quello delle prime 12 edizioni della 1000 Miglia di velocità. Non poteva esserci un palcoscenico migliore per il debutto in pubblico della Nuova 33 Stradale. La fuoriserie realizzata in soli 33 esemplari rappresenta il ritorno della leggendaria 33 Stradale, icona degli anni Sessanta, da molti reputata tra le auto più belle di sempre e derivata direttamente dalla Tipo 33 che fu protagonista del motorsport mondiale Ma prima del via, quando si parla di Mille Miglia, non si può non pensare ai controlli tecnici di ieri in fiera e alla punzonatura, tenutasi stamane nella suggestiva cornice di Piazza della Vittoria, una delle principali della "Leonessa d’Italia". La punzonatura è un controllo in due fasi, una sportiva per gli equipaggi - licenze, certificati, patente - e una analitica che tiene conto degli aspetti tecnici della vettura. La punzonatura prevede l’apposizione di un sigillo piombato a suggellare l'avvenuto controllo e quindi la corrispondenza dell’auto ai documenti di gara e, soprattutto, il via libera per la partecipazione alla gara.
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