Renault Symbioz, è l'ora del full hybrid

Renault Symbioz rilancia la sfida nel segmento C: debutta la motorizzazione Full Hybrid E-Tech di nuova generazione da 160 Cv, pensata per coniugare prestazioni e consumi record.

La versione 1.8 litri abbina un quattro cilindri benzina a due motori elettrici e a una batteria da 1,4 kWh, con una trasmissione multimodale ispirata alla Formula 1. Il risultato sono consumi dichiarati di 4,3 l/100 km e emissioni di CO2 di 98 g/km, valori che collocano il modello tra i riferimenti della categoria.

Symbioz, lungo 4,41 metri, mantiene un’impronta familiare grazie a un bagagliaio che arriva fino a 624 litri e a soluzioni come la panchetta posteriore scorrevole e il tetto panoramico opacizzante Solarbay.

In termini di prestazioni, l’accelerazione da 0 a 100 km/h scende a 9,1 secondi, mentre l’autonomia complessiva può toccare i 1.000 km. Ovviamente resta un’impostazione di guida più centrata sul comfort che sulla sportività.

Anche per questo modello Renault, l’infotainment OpenR Link con Google integrato e i sistemi di assistenza alla guida di livello 2 sottolineano l’ambizione tecnologica della proposta Renault. Il listino italiano per la versione full hybrid E-Tech 160 cv parte da circa 32.500 euro chiavi in mano. In attesa del nuovo piano industriale di Renault, la casa francese consolida intanto la strategia di elettrificazione delineata a suo tempo dal piano «Renaulution», ampliando una gamma ibrida che punta a coprire le esigenze di un pubblico differenziato per esigenze e abitudini di guida.