Webuild con Pizzarotti si aggiudica un altro appalto per l'alta capacità al sud

Le attività del primo lotto funzionale, che permetteranno la creazione di 8mila posti di lavoro, prevedono l’estensione di circa 15 km, della linea ferroviaria Messina-Catania, tratta Fiumefreddo-Taormina/Letojanni, compresa la realizzazione dell’interconnessione Taormina-Letojanni e la dismissione degli impianti della linea attuale fra Fiumefreddo e l’allaccio a quella storica.

Ad essere costruiti saranno la stazione interrata di Taormina, una galleria artificiale a Fiumefreddo, tre gallerie naturali (a Calatabiano a Letojanni e a Taormina) e due viadotti (sul torrente Fogliarino e il viadotto Alcantara). Il progetto rientra nell'asse ferroviario Messina-Catania-Palermo, parte del Corridoio ScandinaviaMediterraneo delle reti europee di mobilità sostenibile Trans-European Transport Network (TEN-T). A lavori ultimati, tra Messina e Catania il tempo di percorrenza sarà ridotto di circa 30 minuti, consentendo così di sviluppare un servizio di tipo metropolitano da Catania fino a Taormina/Letojanni.

Il progetto rappresenta un ulteriore contributo dell’Impresa Pizzarotti nella direzione dello sviluppo della mobilità sostenibile in Italia, soprattutto nel Sud, che il Paese sta perseguendo con sempre maggiore determinazione, anche attraverso il nuovo impulso agli investimenti nel Sud Italia attraverso le risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Sempre nel Sud Italia, il consorzio a cui partecipa l’impresa parmigiana si è recentemente aggiudicato due contratti per la progettazione esecutiva e l’esecuzione della linea ferroviaria Napoli-Bari, Tratta Orsara-Hirpinia, del valore di 1,075 miliardi di euro, e del lotto tra Orsara e Bovino, del valore di 367,2 milioni di euro.