Mercedes è pronta per l'arrivo a maggio della nuova CLA Coupè con un listino che parte da 33.610 euro e linee pulite pensate per un pubblico più giovane rispetto a quello che solitamente acquista Classe C (età media 56 anni).
A bordo sale, e c’era da aspettarselo, l’Mbux, l’assistente vocale della casa della Stella, oggi ampliato anche con comandi gestuali, realtà aumentata applicata alla navigazione e la comprensione di comandi vocali indiretti, fino all’Energizing Coach, un pacchetto opzionale che fornisce al conducente consigli personalizzati per il fitness e per una guida attenta, rilassata e mai stancante. Prodotta nello stabilimento di Kecskemèt (Ungheria), CLA convince per il design più pulito. La combinazione tra il profilo allungato al di sopra dei finestrini e le portiere senza cornice conferisce un mix di eleganza e carattere sportivo. Il frontale incisivo è inclinato in avanti con cofano motore allungato e sagomato dai powerdome. Nell’abitacolo la parola d’ordine è tecnologia all’ennesima potenza: come per Classe A, infatti, il cuore è la plancia portastrumenti che rinuncia alla classica calotta di copertura. Dal punto di vista della dinamica di marcia la CLA mantiene ciò che il design promette: alla carreggiata ampia (incrementata di 63 mm davanti e di 55 mm dietro rispetto al modello precedente) e al baricentro basso si aggiunge l’equipaggiamento tecnico, con l’asse multilink posteriore disaccoppiato dal punto di vista dell’acustica e delle vibrazioni, lo sterzo diretto di serie e i cuscinetti idraulici anteriori. Ampia scelta di motorizzazioni di ultima generazione: 4 cilindri, diesel e benzina, con potenze tra 116 e 224 Cv.
